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 　　近日，在建德市梅城鎮(zhèn)千鶴村三里亭境內(nèi)金建高鐵建設(shè)現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土澆筑入新安江特大橋4號主塔最后一個(gè)節(jié)段，標(biāo)志著金建高鐵新安江特大橋4號主塔順利封頂。記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到，截至目前，鐵路線下工程按投資計(jì)算已完成69.5%。

　　金建高鐵是黃山至金華鐵路通道的組成部分，自既有金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵，全長64.51公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站。

　　全線建成后將進(jìn)一步優(yōu)化全省鐵路網(wǎng)布局，串起杭黃、滬昆、金溫、合福4條高鐵，進(jìn)一步加強(qiáng)金、麗、溫、臺等地與中部腹地及泛長三角地區(qū)“合肥都市圈”“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的融合。

　　同時(shí)，金建鐵路也是構(gòu)成北至黃山、南達(dá)雁蕩、途經(jīng)千島湖、諸葛八卦村等集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路的重要組成部分。建成后，從金華到黃山預(yù)計(jì)只需1個(gè)小時(shí)，從沿海的溫州到黃山也只需2個(gè)多小時(shí)。

　　此外，蘭溪東站和大洋站為新建車站。蘭溪東站建成后將成為蘭溪市的首座高鐵車站，補(bǔ)齊蘭溪的交通“短板”，屆時(shí)蘭溪去建德只需15分鐘。而建德市大洋鎮(zhèn)境內(nèi)的大洋站，建成后將成為杭州首座“鎮(zhèn)級高鐵站”，大大方便大洋鎮(zhèn)周邊市民的出行。

來源： 潮新聞    | 撰稿：見習(xí)記者 祝依凡 通訊員 許文峰 張子揚(yáng)    | 責(zé)編：俞舒珺    審核：張淵

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