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 　　站在浙江省舟山市岱山縣魚山島的制高點(diǎn)遠(yuǎn)眺整個(gè)舟山(魚山)國(guó)際綠色石化基地(以下簡(jiǎn)稱“綠色石化基地”)，煉化裝置直入云端，工程車輛川流不息，一派繁忙景象。

　　舟山綠色石化基地一景。浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山管委會(huì)供圖

　　“曾經(jīng)不足7平方公里的小島已蛻變成了占地23平方公里的世界級(jí)石化工廠。”浙江石油化工有限公司總經(jīng)理羅偉見證并參與了油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他表示，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢(shì)支持下，該公司也成為全國(guó)首家同時(shí)具有原油進(jìn)口、成品油出口資格一體的民營(yíng)煉化企業(yè)。

　　如今，原先只是孤懸在海上的小島魚山島，已悄然蝶變成中國(guó)最大、單體全球前列的石化基地。不遠(yuǎn)處的岙山島，則是中國(guó)最大的油氣儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。

　　這是浙江向海而興的故事剪影。2023年，海洋大省浙江的“深藍(lán)故事”依舊精彩。

　　開啟萬億級(jí)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈道路

　　“八八戰(zhàn)略”提出：“進(jìn)一步發(fā)揮浙江的山海資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)跨越式發(fā)展，努力使海洋經(jīng)濟(jì)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展成為浙江經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)”。

　　回望2023年，海洋經(jīng)濟(jì)正成為浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

　　《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：“建設(shè)世界級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)集群，聚力形成兩大萬億級(jí)海洋產(chǎn)業(yè)集群。”萬億級(jí)以綠色石化為支撐的油氣全產(chǎn)業(yè)鏈集群就是其中之一。

　　2017年4月1日，中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)在舟山掛牌成立。其成立之初，便已明確將“推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿(mào)易自由化”作為建設(shè)重點(diǎn)。

　　跳出浙江看中國(guó)，石油化工經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省不少。遼寧、山東等地的原油加工能力均“實(shí)力超強(qiáng)”。“不產(chǎn)一滴油”的浙江何以能開啟這條萬億級(jí)的油氣全產(chǎn)業(yè)鏈道路？

　　“浙江將以寧波舟山為重點(diǎn)，進(jìn)一步深化全球油氣領(lǐng)域合作，推進(jìn)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，進(jìn)一步構(gòu)建接軌國(guó)際的油氣和大宗商品市場(chǎng)，加快打造具有國(guó)際影響力的大宗商品資源配置樞紐。”浙江省副省長(zhǎng)盧山在第六屆世界油商大會(huì)上如是說。

　　2023年，中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)舟山片區(qū)在海事服務(wù)改革創(chuàng)新上不斷突破，協(xié)調(diào)解決液化天然氣加注經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入、加注試點(diǎn)資格、跨關(guān)區(qū)提氣作業(yè)、港口服務(wù)企業(yè)備案等錨地加注試單作業(yè)條件事項(xiàng)。

　　2023年8月，國(guó)內(nèi)首單港口外錨地大型散貨船“船對(duì)船”液化天然氣加注作業(yè)在舟山港域順利完成，這標(biāo)志著中國(guó)在液化天然氣加注區(qū)域和船型多樣化取得雙突破。

　　2023年10月，全國(guó)首單集裝箱船海上生物燃料加注現(xiàn)場(chǎng)。浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山管委會(huì)供圖

　　2023年10月，全國(guó)首單集裝箱船海上生物燃料加注在舟山港域完成。在海事巡邏艇的監(jiān)護(hù)下，供油船“思杰21”輪在舟山馬峙錨地經(jīng)過約4個(gè)小時(shí)作業(yè)，為一艘中國(guó)香港集裝箱船“NEW MING ZHOU60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補(bǔ)給。

　　這也標(biāo)志著寧波舟山港成為全國(guó)首個(gè)具備液化天然氣、生物燃料等多種清潔能源海上加注服務(wù)能力的港口，填補(bǔ)了中國(guó)在集裝箱船舶綠色燃料品類、生物燃料油海上錨地加注作業(yè)模式等領(lǐng)域的空白。

　　發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，營(yíng)商環(huán)境的重要性不言而喻。

　　為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，舟山市于2023年6月出臺(tái)了《油氣貿(mào)易企業(yè)規(guī)范提升發(fā)展方案》。

　　據(jù)中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)舟山管理委員會(huì)綜合協(xié)調(diào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該《方案》的落地實(shí)施，有利于推動(dòng)政府部門、企業(yè)平臺(tái)、市場(chǎng)主體三位一體，同頻共振、同向發(fā)力，有效提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力和發(fā)展服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)油氣貿(mào)易環(huán)節(jié)的改革集成、效果集成。

　　海洋港口服務(wù)水平達(dá)到全球一流

　　眼下，坐擁寧波舟山港的浙江正在努力探索、大力推動(dòng)著“海陸聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)”，做強(qiáng)“海”字文章。

　　2023年6月，中國(guó)首艘自主研制的全球最大LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”穿過港作拖輪打起的水門，緩緩靠向正在碼頭6號(hào)泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)的雙燃料集裝箱船“達(dá)飛聯(lián)合”輪，并通過軟管為該集裝箱船加注保稅LNG燃料。

　　這是寧波舟山港迎來的首單國(guó)際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，也是中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)在保稅LNG加注創(chuàng)新上的重大突破。

　　“海洋港口服務(wù)水平達(dá)到全球一流”是浙江到2025年前的“發(fā)展目標(biāo)”。

　　寧波舟山港一景。汪舒婷攝

　　審視當(dāng)下，攥指成拳的寧波舟山港如同繁忙的海上交通樞紐，萬噸巨輪慢慢靠岸，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱頭尾相連……成千上萬的貨物被馬不停蹄地運(yùn)往世界各地，匯聚成一股股人流、物流和信息流。

　　2023年，浙江也實(shí)現(xiàn)了海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)個(gè)“小目標(biāo)”——1月至11月，寧波舟山港貨物吞吐量12.3億噸，同比增長(zhǎng)5.6%；1月至11月，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量3279.79萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.9%。

　　杭州海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，1月至11月，浙江進(jìn)出口總值4.50萬億元，同比增長(zhǎng)4.4%；其中，出口3.28萬億元，同比增長(zhǎng)3.5%，進(jìn)口1.22萬億元，同比增長(zhǎng)6.8%。

　　作為進(jìn)出口貨物的重要節(jié)點(diǎn)，寧波舟山港在其中發(fā)揮的作用功不可沒。

　　特別是自浙江海港一體化發(fā)展以來，以“一個(gè)拳頭”組合發(fā)展的寧波舟山港持續(xù)釋放一體化改革發(fā)展紅利，努力打造浙江世界級(jí)港口集群，大幅提升了浙江海港的輻射能力和服務(wù)能力。

　　發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群

　　發(fā)展如逆水行舟，不進(jìn)則退。面對(duì)新的發(fā)展需求，向海而興的浙江正加快向具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　視線轉(zhuǎn)向舟山秀山島南部海域海洋潮流能發(fā)電站，上面寫著這樣一句話：“具有科學(xué)家精神的企業(yè)家，以及具有企業(yè)家精神的科學(xué)家是推動(dòng)人類技術(shù)革新的核心力量。”

　　這是該電站創(chuàng)始人林東對(duì)自己的要求。

　　從“牛肉干大王”到“中國(guó)潮流能發(fā)電第一人”，在浙江這片藍(lán)海上，林東成功研發(fā)了大功率海洋潮流能發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)群，已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。其海洋潮流能電站自2017年開始實(shí)現(xiàn)連續(xù)不間斷發(fā)電并網(wǎng)運(yùn)行，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間居全球第一。

　　潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。浙江也在思考著未來的發(fā)展之路——到2025年，海洋強(qiáng)省建設(shè)深入推進(jìn)，海洋經(jīng)濟(jì)、海洋創(chuàng)新、海洋港口、海洋開放、海洋生態(tài)文明等領(lǐng)域建設(shè)成效顯著，主要指標(biāo)明顯提升，全方位形成參與國(guó)際海洋競(jìng)爭(zhēng)與合作的新優(yōu)勢(shì)。

　　尤其是在中國(guó)大力推進(jìn)海洋戰(zhàn)略和“雙碳目標(biāo)”的背景下，海洋資源如何活化利用也是浙江關(guān)注的重點(diǎn)之一。

　　2023年2月，全國(guó)首單藍(lán)碳拍賣現(xiàn)場(chǎng)。林波攝

　　2023年2月，全國(guó)首單藍(lán)碳拍賣活動(dòng)在寧波市象山縣舉行，本次拍賣項(xiàng)目屬大型藻類碳匯項(xiàng)目，拍賣標(biāo)的物為大型海藻，包括海帶、壇紫菜和滸苔的漁業(yè)碳匯。

　　這為海洋資源如何盤活轉(zhuǎn)化提供了借鑒。

　　國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、浙江海洋大學(xué)黨委書記嚴(yán)小軍表示，通過這次拍賣，有利于健全海洋碳權(quán)市場(chǎng)交易制度，盤活藍(lán)碳資源、推動(dòng)藍(lán)碳開發(fā)，打通海洋資源轉(zhuǎn)化資產(chǎn)通道，既增加漁業(yè)養(yǎng)殖“綠色收入”，又加快完成“雙碳目標(biāo)”，實(shí)現(xiàn)海洋生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙提升。

　　長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。未來，關(guān)于“向海而興”的故事仍將繼續(xù)，“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)”也將繼續(xù)助力海洋經(jīng)濟(jì)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

來源： 中國(guó)新聞網(wǎng)    | 撰稿：記者 林波    | 責(zé)編：盧橋輝    審核：張淵

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