幾車的動力煤被掉包,企業(yè)生產效率大幅降低,每天面臨財產損失。關鍵時刻,嵊州警方重拳出擊,組織專研調查,抓獲一個組織貨車駕駛員偷換企業(yè)動力煤的犯罪團伙,追回贓款、贓物300萬以上,成功為企業(yè)挽回損失。
“動力不足”,警方出擊查真相
“公司發(fā)現用于發(fā)電的動力煤燃燒率明顯下降,懷疑是有人做了手腳,但我們沒有證據,也找不到幕后之人……”去年年底,嵊州一家企業(yè)公司通過“企情日記”平臺向嵊州市公安局經偵大隊尋求破解之法。該公司是嵊州市重點骨干企業(yè),上市以來主要生產電力產品和熱力產品,由于動力煤出現問題,公司每天都面臨巨大財產損失。
經偵大隊接案后,立即對這些“異常”動力煤的運輸軌跡展開分析調查。據了解,公司運煤線路從海運到陸運有幾千米,海運從秦皇島一直到寧波、上虞兩處碼頭,上碼頭轉為陸運后又有十八支車隊,上百輛貨車運送,跨越寧波、紹興兩市,哪個環(huán)節(jié)出了問題,何時發(fā)生的損失,甚至該公司自己都不知道具體有多少損失,這對于辦案人員來說是一個巨大的挑戰(zhàn),而且留給他們的時間不多,運輸的動力煤每天在持續(xù)發(fā)生損失,一天不破案,就損失一天的煤,為了早日破案,經偵大隊立即與剡湖所、浦口所組成專案組偵辦該案,開展全方位偵查。
尋線追蹤,“偷梁換柱”抓現行
通過分析運輸動力煤的全流程,專案組認為最可能發(fā)生偷煤的環(huán)節(jié)應該是陸運環(huán)節(jié),于是對參與運輸的上百輛貨車的行駛軌跡進行了逐一追蹤分析,調查可疑點,同時細致排查這些駕駛員是否有前科信息、資金賬戶異常等情況。
通過連續(xù)多日加班加點的偵查,專案組從海量數據中發(fā)現了蛛絲馬跡!皖M1***2、皖CB***2、皖LD***1、皖F8***3這四輛貨車軌跡存在異常,從上虞碼頭運煤到目的地,本應從嵊州北下高速或者走國道最為方便,但是他們卻時常從嵊州東面的黃澤高速口下,這明顯是走了遠路,甚至增加了高速費用,這在貨運途中不合常理。
為了不打草驚蛇,辦案人員后續(xù)啟用了無人機對這4輛車進行跟蹤,發(fā)現這四輛貨車到了晚上都會在黃澤江邊一處空地停靠。等火車停靠后,幾輛鏟車不約而同出現,將貨車上的動力煤鏟下后,將附近堆放的類似煤的黑色固體進行回填。到了凌晨,這些貨車又重新駛上高速。辦案人員基本確定這是有人通過將動力煤掉包的方式進行偷煤。
此時,有人提出捉賊捉贓,應當馬上對這些人進行抓捕。但是專案組認為,這么大規(guī)模的偷煤行為,需要場地、鏟車、地磅等大量投入,資金需求量大,而且偷到的煤需要販賣,替代煤的黑色固體需要采購,僅靠這幾個貨車駕駛員是不可能完成的,這后面肯定存在一個更大的犯罪團伙,為了深挖犯罪,專案組決定放長線釣大魚。
線索深挖,運輸、銷售…“一鍋端”
專案組一方面對這四名駕駛員繼續(xù)分析挖線,一方面安排人員在黃澤守株待兔,暗中跟蹤觀察黑色固體來源以及偷盜所得贓煤的去向,很快發(fā)現,浙B2***9、浙B1***9、浙B2***1這三輛車參與了運輸黑色固體和贓煤,進一步查清了黑色固體名為氣化灰。據調查,貨車駕駛員從鎮(zhèn)海煉油廠運輸低成本的氣化灰到黃澤卸貨,再將被掉包下來的動力煤運輸到義烏、新昌、東陽等多家磚瓦廠。根據資金動向,專案組發(fā)現銷售贓煤的贓款最終流到一個叫戴某某的男子賬戶中,至此,一個以戴某某、詹某某為首,組織貨車駕駛員偷換企業(yè)動力煤長達一年之久的犯罪團伙終于浮出水面。
1月5日,嵊州公安組織警力在浙江、安徽、江蘇等地對10名犯罪嫌疑人實施了集中統(tǒng)一抓捕,10名犯罪嫌疑人先后落網。
經過長達半個多月的日夜審訊,警方陸續(xù)攻破這些犯罪嫌疑人的心理防線,戴某某從拒不配合到主動交代了其犯罪事實,總計偷煤3300噸以上,在收到銷售贓煤資金后,戴某某第一時間取出現金,并以現金方式分配給參與運輸的貨車駕駛員,專案組人員迅速進行追贓,最終扣押贓款、贓物300萬以上,目前該案已移送檢察院審查起訴。
來源: 中國網 | 撰稿:通訊員 周晨卉 周倩 | 責編:張逸彬 審核:張淵
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