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 　　我們沿著浙東運(yùn)河一直向下走去，離開紹興，12月13日一大早，來到寧波。

　　寧波三江口，江水奔涌不停，運(yùn)河干流經(jīng)姚江與奉化江在三江口匯合成甬江，最后在鎮(zhèn)海招寶山東面匯入東海。

　　此時(shí)如彼時(shí)，運(yùn)河成為集灌溉、防洪、運(yùn)輸?shù)榷喾N功能于一體的水上動(dòng)脈，沿岸分布著眾多由運(yùn)河衍生的會(huì)館、衙署、驛站等。在三江口的甬江東岸，慶安會(huì)館至今仍佇立在那里，作為中國(guó)大運(yùn)河（寧波段）的重要遺產(chǎn)，名列世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)，見證著運(yùn)河和海港的變遷。

　　慶安會(huì)館，漕糧河海聯(lián)運(yùn)的商幫見證

　　每當(dāng)83歲的老人費(fèi)宥走進(jìn)慶安會(huì)館，就會(huì)有無數(shù)回憶涌上心頭。寧波“巨艘帆檣高插天，桅樓簇簇見朝煙”的航運(yùn)盛況，都與這座會(huì)館息息相關(guān)。

　　清道光三十年（1850），以費(fèi)金綸、費(fèi)金鋕為代表的北號(hào)舶商捐資白銀十萬兩興建慶安會(huì)館，寓“海不揚(yáng)波慶兮安瀾”之意，并于清咸豐三年（1853）建成。費(fèi)宥老人，是費(fèi)金綸的第五代傳人。

　　費(fèi)宥從小住在慶安會(huì)館旁邊的費(fèi)宅里，小時(shí)候還經(jīng)常在會(huì)館內(nèi)的古戲臺(tái)下聽?wèi)颉c安會(huì)館，又名“甬東天后宮”，過去既是祭祀航海保護(hù)神天后媽祖的殿堂，又是船工舶商同行聚會(huì)的場(chǎng)所。這里的建筑風(fēng)格別具一格，磚雕、石雕、朱金木雕都栩栩如生。在費(fèi)宥的記憶中，會(huì)館內(nèi)曾經(jīng)人來人往，很多人來這里祭拜媽祖。

　　出海討生活的人，以海為生、以海為業(yè)，一年四季都與大海打交道。無論什么樣的船，在茫茫大海面前都顯得渺小無助，船員們總盼望著有神明保佑他們出海順利，平安歸來。因此，寧波的媽祖信仰源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，“天后宮”也成為祭祀航海保護(hù)神媽祖的殿堂。

　　當(dāng)天上午，費(fèi)宥在慶安會(huì)館待了很久，給我們介紹慶安會(huì)館的變化，講述自己小時(shí)候曾在大殿前的臺(tái)階一側(cè)“滑滑梯”，還看了自己從小到大生活的老宅……

　　出走慶安會(huì)館，費(fèi)宥站在江岸邊，眼前的三江口不時(shí)有貨輪經(jīng)過，或從運(yùn)河而來，或向運(yùn)河而深。費(fèi)宥告訴我們，自己祖輩曾經(jīng)是做航運(yùn)生意的，主要是運(yùn)輸木材，和國(guó)內(nèi)外都有貿(mào)易往來，生意做得很大。讓他印象深刻的是，當(dāng)時(shí)會(huì)館內(nèi)為了防火，設(shè)有多處水井、水龍頭，還有專門的救火車。

　　如今，慶安會(huì)館對(duì)面的杉杉公園，那時(shí)也曾是一片灘涂，經(jīng)常堆積著大量木材，經(jīng)由繁忙的三江口，運(yùn)往鎮(zhèn)海港，再出海至山東、福建等地。近代以來，在歲月風(fēng)云變幻里，喧極一時(shí)的慶安會(huì)館也逐漸走向安寧。2001年，寧波市文廣局接管慶安會(huì)館，繼而歷史掀開新的篇章。

　　沿著甬江往入海口走去，便到了鎮(zhèn)海港區(qū)。日落日升，鎮(zhèn)海港忙碌不停，砂石、煤炭、集裝箱等貨物堆放在港口，一眼望不到邊。我們?cè)谶@里看到，紅紅綠綠的集裝箱被龍門吊上上下下起重著，叉車、鏟車轟隆隆地疾馳而過，大大小小的貨輪靠岸又離開。從一個(gè)河口港，到功能越來越齊全的港區(qū)，鎮(zhèn)海港不斷在變化躍升。

　　走完浙東古運(yùn)河，我們與“過去時(shí)”來了一場(chǎng)親密對(duì)話。

　　在西興，我們看到了古老碼頭逝去的繁華，一艘艘貨船曾從這里出發(fā)；在古纖道，由一步步沉重步伐磨平的石板路見證著纖夫們將生活扛在肩上、馭水前行的過往；在浙東運(yùn)河文化園，堤岸上、博物館內(nèi)是從各地來此了解歷史的人，古老運(yùn)河的記憶就從此生根發(fā)芽。在八字橋，流水人家的故事就是兩岸的生活，嘮起嗑來也是三句不離運(yùn)河；在寧波三江口，大小貨輪來來往往，慶安會(huì)館見證著一代代寧波幫從運(yùn)河走來、向大海走去的風(fēng)雨往事。

　　逆流而上，跟著跑船人走一趟杭甬運(yùn)河

　　在沿浙東古運(yùn)河探尋期間，我們領(lǐng)略了這條運(yùn)河從古至今的獨(dú)特與美妙。接下來，我們準(zhǔn)備再跟隨貨船，沿著杭甬運(yùn)河從寧波經(jīng)紹興，再回到杭州，見證新運(yùn)河的不同風(fēng)貌。

　　我們準(zhǔn)備跟隨的船，是一條貨船，名為“天統(tǒng)12”。登船之前，我們想象船上的生活可能是舒服自在的，船靜靜地漂，生活也靜靜地過著。

　　12月13日上午，在姚江閘，我們見到了這艘船。這是一艘內(nèi)河集散兩用貨船，總長(zhǎng)約45米，船身通體綠色，帶有稍許的斑駁銹跡，駕駛室在前面，中間的船體裝滿了集裝箱，后面是生活區(qū)。還未登船，船上的幾只小狗就沖我們一直搖著尾巴。

　　“你們好啊！”船長(zhǎng)高紅旗在駕駛室里帶著北方口音向我們招手，囑咐我們小心登船，讓老婆許鑫和外甥孫建康給我們拿來救生衣穿上。

　　駕駛室里稍顯擁擠，駕駛臺(tái)與長(zhǎng)長(zhǎng)的座位相對(duì)，座位上鋪著老式的花布與棉墊。高紅旗坐在那里，左手不停來回轉(zhuǎn)動(dòng)著船舵。從駕駛臺(tái)上的羅盤、導(dǎo)航、電話以及通信設(shè)備等儀器可以看出，這艘船也是經(jīng)歷過風(fēng)雨和時(shí)光的。駕駛艙的另一邊門上，寫著“老四”，表明著高紅旗在家里排行老四，這是其他船的船友來做客時(shí)所寫。

　　高紅旗是安徽亳州人，兄弟五人從小跟著父母跑船，長(zhǎng)大后又帶著妻子在水上討生活，他總打趣地說自己是生在船上長(zhǎng)在船上的人。如今已53歲的他生活特別節(jié)儉，平時(shí)不怎么買衣服，身上的救生衣都穿得有些發(fā)黑。

　　老話說，人生三大苦：打鐵、撐船、磨豆腐。船上的生活與岸上的生活，不管哪個(gè)好哪個(gè)差，高紅旗都沒得選擇，家里兩個(gè)兒子還都沒開始工作，手里的船舵自然也不敢輕易放下。

　　高紅旗開船時(shí)，妻子許鑫就在船尾忙著洗衣做飯，閑暇時(shí)也會(huì)躲在小隔間里畫畫。畫畫是她最大的愛好，山水、花鳥等等，只要在網(wǎng)上看到喜歡的畫，她都會(huì)保存下來，仔細(xì)臨摹，這也讓稍顯枯燥的跑船生活不再那么無聊。

　　每隔一段時(shí)間，高紅旗會(huì)讓外甥孫建康接替自己開一會(huì)兒。休息時(shí)，他就會(huì)來到船艙外和我們聊天。“這里是余姚江，靠近岸邊那塊是錨地，河里那個(gè)是航標(biāo)……”高紅旗一一介紹，我們愉快地聊著天，三只小狗在腳邊跑來跑去。

　　這條貨船時(shí)速7公里左右，在上面絲毫沒有暈船的感覺。通過大橋時(shí)，河面波光粼粼的倒影映在橋下，多少有些夢(mèng)幻的感覺。兩岸的農(nóng)田、城鎮(zhèn)、工廠、山野……不斷向后遠(yuǎn)去，我們吹著微風(fēng)，感覺心境都開闊了不少。

　　在運(yùn)河里跑船的多是夫妻檔，船就是家，家就是船，船到哪家就在哪，而與船牽連的就是那條思念家人的線，看不見卻真實(shí)存在。

　　到紹興時(shí)，太陽(yáng)即將落山，斑斕的晚霞灑落在前進(jìn)方向的天邊，美極了。高船長(zhǎng)就站在船頭，一言不發(fā)，不知在想著什么。妻子許鑫也從忙碌的廚房里走出來，站在他的身旁。

　　不知不覺，天完全黑了。夜色降下來，高船長(zhǎng)在完全熄燈的駕駛室里，靠著河面的反光，駕駛著船，他對(duì)夜間行船已經(jīng)完全熟練，駕駛室里幾乎看不到什么東西，只有聊天聲和時(shí)亮?xí)r滅的煙頭。

　　夜空里，無數(shù)星星在閃爍，我們抬頭看到仙女座的星星，她像是守護(hù)者一般，保護(hù)著每一個(gè)在運(yùn)河奔波的人。

來源： 潮新聞    | 撰稿：朱高祥 潘璐 阮西內(nèi) 通訊員 宋兵 徐庭嫻    | 責(zé)編：俞舒珺    審核：張淵

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