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　　連接杭州與溫州的“最快”高鐵，離正式開通正越來越近！

　　5月18日6時52分，隨著首趟檢測列車從桐廬東站開出，沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向進行軌道、接觸網和電務設備檢測，標志著杭溫高鐵正式進入聯調聯試階段。

　　殷超制圖

　　杭溫高鐵全線建成后，從杭州到溫州的通行時間將縮短至1小時左右。計劃2024年8月底具備通車條件。

　　設計時速350公里

　　杭溫高鐵今起聯調聯試

　　何為聯調聯試？

　　“聯調聯試是在工程完成靜態驗收后，采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備進行的綜合測試。”浙江交通集團杭溫鐵路公司副總經理沈惠榮在聯調聯試現場介紹，這是用以評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境等設備設施是否滿足相關標準的要求，從而為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持，使各系統和整體系統的功能及性能達到設計要求。

　　杭溫高鐵分兩期建設，一期為義烏至溫州段，于2020年6月全線開工建設；二期為杭州至義烏段，于2021年9月全線開工建設。其中二期項目是浙江省首條省方全資建設的高鐵項目，由浙江省交通投資集團主導投資建設。

　　杭溫高鐵于2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態驗收。截至目前，已完成靜態驗收，具備聯調聯試條件。

　　杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深線延伸至溫州南站。新建正線長度約260公里，設計時速350公里。

　　杭溫高鐵在桐廬東站與合杭高鐵湖杭段連通，因此從杭州西站出發的列車，經合杭高鐵湖杭段再轉入杭溫高鐵行駛。

　　也就是說，等通車后，杭州市民從杭州西站出發，直接坐高鐵可快速通達溫州。

　　高天峰 攝

　　“中國好萊塢”要通高鐵啦

　　通車后浙江三大都市圈1小時可達

　　杭溫高鐵全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。全線設有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達94.5%。

　　作為國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，杭溫高鐵是長三角城際鐵路網的重要組成部分，是浙江省內實現杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。

　　此前#希望橫店早日通高鐵#的相關話題曾在微博沖上熱搜榜。作為古裝劇和年代劇的代工廠，坐落于金華市東陽市的橫店被譽為“中國好萊塢”。如今，橫店真的要通高鐵啦！

　　新杭州人張女士表示很期待，她告訴潮新聞記者，自己家住未來科技城附近，去年和朋友去橫店玩路程可謂“一波三折”，“我們先坐地鐵到杭州東站，然后高鐵到義烏，再坐輕軌到橫店，真是折騰慘了。”張女士說，等杭溫高鐵通車以后，直接坐高鐵就能到，方便多了。

　　該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，促進長三角城市群聯動發展等具有重要意義。

　　滬蘇湖高鐵也計劃年內開通

　　浙江人出行更方便

　　除了杭溫高鐵，潮新聞記者從鐵路部門了解到，長三角鐵路2024年還計劃開通管內上海經蘇州至湖州高速鐵路、宣城至績溪高速鐵路等多條鐵路項目。屆時，浙江人出行將更加方便。

　　目前，滬蘇湖高鐵正在進行全線鋪軌，預計今年年內具備開通運營條件。

　　滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長163.8公里，設計時速350公里。全線設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州8座車站。

　　滬蘇湖高鐵是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。

　　項目建成運營后，湖州人去上海無需再繞杭州，兩地之間將從原來高鐵車程約2小時縮短至最快40分鐘。同時，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。 

來源：潮新聞    | 撰稿：陳薇    | 責編：汪杰菲    審核：張淵

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