亚洲精品第一在线影院,中文字幕人妻丝袜1页,又粗又大又黄又爽的免费视频,日本久久高清免费观看

 　　8月21日某女乘客在G344號列車上遭遇霸座事件經網絡曝光，引發(fā)輿論關注。同月底，被戲稱為“高鐵霸座男”的孫赫出現(xiàn)在國家公共信用信息中心8月份新增失信聯(lián)合懲戒對象公示中，同時被限制乘坐所有火車席別180天。如此，“高鐵霸座男”的失信、失德不文明行為看似以大快人心的結果告一段落，然而，9月4日，其在今日頭條認證“高鐵‘座霸’事件當事人”與微博的加V認證 “高鐵霸占座位事件當事人”卻讓輿論再次發(fā)酵。

　　不少媒體網友表示對其認證行為表示“真該給你一個黑色的V”，同時對平臺的態(tài)度極盡譴責：“這些互聯(lián)網平臺可知“底線”二字怎么寫？”“平臺居然以污為美”。

　　微博對此加V事件作出了解釋：在站點發(fā)現(xiàn)疑似“高鐵霸座男”發(fā)布道歉內容時，為排除冒充新聞當事人可能，微博與其進行核實身份，并根據(jù)《熱點事件當事人當事方認證規(guī)范》的規(guī)定，要求其進行前臺實名認證才能利用平臺發(fā)聲音。要求新聞當事人進行前臺實名認證，不代表站方認可其觀點，只是為了避免出現(xiàn)冒充事件當事人，混淆視聽的情況。實名制分是由后臺實名和前臺實名兩套機制組成的，“加V認證”就是前臺實名，而不是“站方給你頒獎成為大V”。

　　筆者認為，受輿論關注當事人在網絡平臺發(fā)聲加V認證應辯證看待：

　　一、負面人物加V不應成為平臺的流量營收。

　　“高鐵霸座男”以負面形象在網絡平臺上得到加V認證引起輿論質疑，是因為其行為釋放出一種信號：官方加V認證的賬號所言所書所表達的價值觀與平臺所秉承的企業(yè)核心價值觀一致。雖然微博官方已進行“前臺實名”解釋，但不得不說，此行為解釋太過輕飄不夠重量。其與人們一直以來的以德為美、忠信廉恥傳統(tǒng)美德有所出入。

　　雖然網絡平臺是開放平臺，支持言論自由。可是“網絡霸座男”以其負面形象加V認證，對其不當霸座行為道歉后卻又還不忘蹭熱點對涉嫌性侵的某知名企業(yè)家表達“支持”，這就不免讓人懷疑其有蹭流量之嫌了。

　　不可否認，每個平臺在建立自己的審核認證機制時會以弘揚正能量為主，但若是把握不當，在流量為王的大浪潮中，是否會被帶入負面的漩渦也不可知。

　　因此，媒體戲稱的“黑V”認證也許真的是將正能量價值觀與擯棄修正的負能量進行區(qū)分的好辦法。

　　二、負面人物加V或成網絡實名的階梯。

　　此次平臺根據(jù)《熱點事件當事人當事方認證規(guī)范》的規(guī)定，要求輿論當事人核實身份進行認證后才能進行言論發(fā)表，其不僅在一定程度上減少了冒充當事人的非蹭流量者，更是釋放出“網絡實名”的信號。

　　據(jù)了解：，自2015年3月1日起，國家互聯(lián)網信息辦公室發(fā)布的《互聯(lián)網用戶賬號名稱管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式施行?！兑?guī)定》對互聯(lián)網用戶賬號名稱的管理，對互聯(lián)網信息服務提供者、使用者的服務和使用行為等做出規(guī)范。規(guī)定互聯(lián)網信息服務提供者應當按照“后臺實名、前臺自愿”的原則，要求互聯(lián)網信息服務使用者通過真實身份信息認證后注冊賬號。在業(yè)內人士看來，《規(guī)定》并不等于“全網實名制”，但不可否認將成為中國網絡實名制全面普及的開始。

　　筆者認為，從此“高鐵霸座男”事件來看，網絡實名，對網絡環(huán)境有凈化作用。避免蹭流量蹭熱度的人員，也會讓真正還有良知道德的人在發(fā)表自己的言論時有所收斂，畢竟道德不僅是對人，更是對己。謹言慎行，秉持起碼的做人底線和道德準則，不要挑戰(zhàn)公序良俗的底線。

　　如今，“高鐵霸座男”在今日頭條、微博的認證已取消，網絡實名或將有更好的發(fā)展。

來源： 中國網    | 作者：李妍    | 責編：張云松    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107