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 　　記者從市資源規劃局獲悉，今年一季度全市累計供應國有建設用地59宗，面積7069畝，同比增長667%；出讓金收入26.6億元，同比增長283%，兩項指標雙雙位列全省首位。

　　其中交通及公共設施用地供應5115畝，占比達到72.4%，其次為工礦倉儲用地、商服用地以及住宅用地等。重點完成了甬舟鐵路、甬舟高速復線、六橫大橋公路等一系列國家、省重大項目土地供應。

　　“通過科學編制2024年度國有建設用地供應計劃，合理安排土地供應規模、結構、時序。”市資源規劃局有關負責人介紹，圍繞全省“415X”先進制造業集群建設行動，加快推進全市“985”行動涉及的重大產業平臺用地供應，保障供應民生、基礎設施用地，全年計劃完成各類土地供應1.5萬畝以上。

　　在合理安排供地的基礎上，加大低效土地再開發和存量建設用地的盤活力度。今年我市將低效用地再開發、存量土地盤活與省、市低效企業整治提升攻堅行動、全域土地綜合整治等工作相結合，持續優化用地結構。今年全市計劃完成存量建設用地盤活4500畝以上，城鎮低效用地再開發2000畝以上，其中工業低效再開發1000畝以上。

　　去年11月，伴隨著普陀東極首宗農村集體經營性建設用地入市地塊掛牌，標志著我市建立統一的城鄉建設用地市場，國有、集體建設用地同權同價取得實質性進展。今年我市將繼續穩妥推進集體經營性建設用地入市。“通過去年首宗試點地塊的出讓經驗，進一步規范農村集體經營性建設用地入市程序，形成較為完善的入市條件、標準化流程。”該負責人介紹，今年計劃完成2宗以上試點地塊的入市工作。

來源： 舟山網    | 撰稿：虞仁珂 通訊員韓岑妤 苗晨穎    | 責編：丁薩    審核：張淵

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