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　　來自浙江省交通集團高速公路臺州管理中心最新數據顯示，五一假期臺州高速迎來今年五一免費通行的大流量，假期各路段流量水平同比去年上升3.35%，加之省內自駕游大幅上升，小車流量占比大幅上升達到80%以上，較日常增長5.5萬輛，甬臺溫和臺金東兩個重點路段的小車占比更是達到了90%。五一期間出現“兩頭堵、中間暢”的格局，前三天主要是出行和游玩的流量，最后兩天是返程流量，另外部分司乘提早出行造成免通前一天晚上出現了大流量擁堵緩行情況。

　　甬臺溫路段作為南北跨海主通道跨海車流刺激主線車流增長，貓貍嶺隧道假期前夕達到5.5萬輛較日常增長28%，五一當天達到流量峰值9.7萬輛較日常增長125%以上，期間持續保持大流量態勢日均流量達到9.0萬輛。前三天溫向流量高于寧向，擁堵緩行主要發生在溫向吳岙樞紐后方，持續時間從14時-20時，后兩天寧向流量高于溫向，擁堵緩行主要發生在寧向羊角山后方，持續時間從13時-17時。

　　臺金高速路段雪嶺隧道流量僅次于貓貍嶺，假期前夕流量達4.5萬輛較日常增長25%以上，峰值流量出現首日達到9.1萬輛，較日常增長150%以上。括蒼樞紐-臨海市區斷面流量持續大幅上升，假日前夕臺州方向出現大流量緩行，8-12時集中出行游玩時段金向水洋樞紐后方擁堵緩行，14-17時以及18-20時臺向臨海市區出口后方擁堵緩行。臺金高速仙居-白塔樞紐日均流量突破7萬輛，白塔樞紐-前倉樞紐日均流量3.5萬輛；蒼嶺隧道前期流量金華方向略高于臺州方向，以出市游玩的人流量更多，后期人員陸續返程，臺州方向流量大于金華方向。

　　諸永路段日均流量5.5萬輛，較日常翻倍增加，神仙居景區每日8-12時實行景區周邊收費站單向管制措施后，主線車流正常通行，未發生擁堵情況。樂清灣路段日均流量6萬輛，峰值流量出現在首日達到7.5萬輛，雖然超過了樂清灣路段是雙向6車道承載量，但小車占比達到了97%，通行效率較高，故未發生擁堵情況。

　　浙江省交通集團高速公路臺州管理中心統籌分析歷年車流分布情況、擁堵節點，發揮“數字管控綜合決策平臺”在五一大流量保暢中發揮優勢作用，通過營運分析系統流量分析、重點車輛管理系統各模塊功能，以多維度數據源為基礎，實時計算轄區內收費站流量、斷面流量、小客車當量、道路服務水平，形成暢通、緩行、擁堵三色圖立體展示道路情況，實時監測研判交通流運行態勢同時結合高瞳事件監測系統、警企云調度體系等信息化手段，提升“一路三方”聯勤聯動和清障施救力量投入及節點疏通的精準度實現保暢能力最大化，確保公眾安全、高效、便捷、舒適出行。 

來源： 潮新聞    | 撰稿：通訊員 林穎 盧惠明 記者 張帆    | 責編：汪杰菲    審核：張淵

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