甬舟鐵路金塘海底隧道施工順利推進(jìn)、通蘇嘉甬高鐵慈溪特大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式開始、衢州西站距正式開通更進(jìn)一步……近期,又一批交通工程迎來新進(jìn)展,看看將為你的出行帶來哪些便利↓↓
通蘇嘉甬高鐵慈溪特大橋
日前,新建南通至寧波高鐵慈溪特大橋A段首個(gè)連續(xù)梁順利完成澆筑,標(biāo)志著橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。
通蘇嘉甬高鐵慈溪特大橋北起寧波前灣新區(qū)庵東鎮(zhèn)十塘橫江,南至慈溪坎墩街道四灶江,全長約13.5公里。大橋采用雙線簡支箱梁預(yù)制和雙線伸縮連續(xù)梁設(shè)計(jì),最大跨度112米,共有329個(gè)墩柱,連續(xù)梁12個(gè),具有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)保要求高、施工難度大等特點(diǎn)。
新建南通至寧波高鐵線路自南通西站起向南引入寧波樞紐寧波站,新建線路長301公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。項(xiàng)目建成后,將與已開通運(yùn)營的京滬高鐵、滬昆高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路等多條線路相連,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
甬舟鐵路金塘海底隧道
近日,在舟山市定海區(qū)黃泥坎村金塘海底隧道舟山側(cè)盾構(gòu)始發(fā)井施工現(xiàn)場,重達(dá)460噸的“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤從地面安全順利吊運(yùn)至井下,與盾機(jī)主機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接,標(biāo)志著“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)核心部件組裝順利完成,為盾構(gòu)掘進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長135米,總重約4350噸,下線后將參與金塘海底隧道建設(shè),預(yù)計(jì)5月份啟動(dòng)盾構(gòu)始發(fā),從舟山市金塘島金塘工作井由東向西獨(dú)頭掘進(jìn)6270米,與由西向東獨(dú)頭掘進(jìn)的“甬舟號(hào)”會(huì)師。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程,全長16.18公里,其中海底盾構(gòu)段長11.2公里,最大埋深78米。
甬舟鐵路西起寧波東站,東至定海區(qū)白泉鎮(zhèn),線路全長約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是構(gòu)建浙江省“1小時(shí)交通圈”,形成大陸與舟山島間便捷的客運(yùn)通道。
衢州西站
近日,杭衢高鐵衢州西站項(xiàng)目迎來新進(jìn)展,計(jì)劃于2025年上半年開通。
衢州西站站房建筑面積29994㎡(另含城市通廊一座1898㎡),站房工程共分為出站層車場、站臺(tái)層、高架候車層三層。站房最高聚集人數(shù)為2000人,遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送量2192人,為中型鐵路旅客站房。
杭衢鐵路衢州西站開通后,杭州與衢州的交通時(shí)間將縮短至40余分鐘,將充分發(fā)揮杭州都市圈的輻射帶動(dòng)作用,成為打造杭州和衢州“山海協(xié)作”升級(jí)版的重要紐帶,對(duì)助力浙西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)具有重要意義。
申蘇浙皖改擴(kuò)建項(xiàng)目
近日,隨著交通管控指示牌撤離,路段順利恢復(fù)通行,申蘇浙皖改擴(kuò)建項(xiàng)目順利完成了首批天橋集中拆除工作。
蘇浙皖高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是浙江省第一條實(shí)行提速改擴(kuò)建的高速公路,預(yù)計(jì)2026年項(xiàng)目全部建成通車。該項(xiàng)目起于長興西互通,終于浙皖省界,全長28.87km,按雙向八車道擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120km/h。項(xiàng)目建成后,將完善省內(nèi)、省際高速公路路網(wǎng)布局,有效緩解浙皖省際交通壓力,通暢滬、蘇、浙、皖運(yùn)輸大通道。
杭徽高速余杭互通接線改建工程
近日,杭徽高速余杭互通接線改建工程城南路互通A匝道橋全線貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目大型特種設(shè)備吊裝作業(yè)全部結(jié)束。
該項(xiàng)目位于杭州市余杭區(qū),下設(shè)3條匝道橋,其中A匝道橋需要架設(shè)鋼箱梁,共計(jì)多達(dá)153個(gè)梁段。在A匝道架設(shè)施工過程中,各部門密切配合,歷時(shí)26天實(shí)現(xiàn)了A匝道鋼箱梁全部安裝到位,一舉刷新了2023年D匝道橋鋼箱梁創(chuàng)造的56天安裝154個(gè)梁段施工記錄。
來源:浙江發(fā)布綜合 | 撰稿:辛文 | 責(zé)編:張逸彬 審核:張淵
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