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 　　12月19日，在臺州頭門港鐵路口岸，一批價(jià)值135萬元的二手車將搭乘“義新歐”中老鐵路（義烏—萬象）國際貨運(yùn)列車，駛上二次轉(zhuǎn)關(guān)“快車道”，最終抵達(dá)老撾首都萬象。這是臺州首批以二次轉(zhuǎn)關(guān)模式出口二手車。

　　什么是“二次轉(zhuǎn)關(guān)”模式？該模式是指進(jìn)出口貨物由啟運(yùn)地海關(guān)經(jīng)中轉(zhuǎn)地海關(guān)二次轉(zhuǎn)運(yùn)至出境地海關(guān)的一種轉(zhuǎn)關(guān)方式。也就是說，這批出口二手車經(jīng)臺州海關(guān)查驗(yàn)并施加關(guān)鎖后，在頭門港鐵路口岸直接搭乘“義新歐”班列抵達(dá)金華鐵路口岸，再就地原集裝箱換裝發(fā)往出境口岸，無需再次進(jìn)行查驗(yàn)。

　　運(yùn)用“二次轉(zhuǎn)關(guān)”模式可簡化全程通關(guān)流程，節(jié)省通關(guān)時(shí)間，提升跨境物流通關(guān)效率，降低企業(yè)成本。

　　“以前要先通過貨車運(yùn)輸至金華，才能搭上‘義新歐’中老鐵路出口，而‘二次轉(zhuǎn)關(guān)’模式下，出口貨物從公司裝柜到搭上班列，當(dāng)天就能完成，實(shí)現(xiàn)了物流‘零庫存’，同時(shí)，我們直接在屬地即可完成報(bào)關(guān)出口等一系列流程。”浙江海投云貿(mào)國際供應(yīng)鏈有限公司經(jīng)理武建民說，“義新歐”班列的運(yùn)力相對穩(wěn)定，加上臺州海關(guān)打通了二次轉(zhuǎn)關(guān)的“快車道”，為企業(yè)營造了“管得住、通得快”的良好通關(guān)環(huán)境。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“義新歐”班列自2023年10月開行首班以來，通過頭門港鐵路場站已出口6批共24柜二手車，貨值881萬元。

　　“我市二手車市場起步早，經(jīng)過20多年發(fā)展，現(xiàn)已形成二手車產(chǎn)業(yè)集群。2019年臺州市成為全國首批二手車出口10個(gè)試點(diǎn)地區(qū)之一，目前已有17家企業(yè)順利通過二手車出口備案。”臺州海關(guān)駐臨海辦事處業(yè)務(wù)一科副科長蔡蓉雋說，自海關(guān)總署《海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境16條》發(fā)布以來，臺州海關(guān)聯(lián)合商務(wù)等部門，積極扶持轄區(qū)二手車出口業(yè)務(wù)，主動走訪二手車企業(yè)，針對性改進(jìn)服務(wù)舉措，助推二手車出口業(yè)務(wù)健康快速發(fā)展。

　　據(jù)悉，今年1到11月，臺州海關(guān)共監(jiān)管二手車出口19576臺，同比增加67%，價(jià)值30.8億元，增長69.5%，遍及東南亞、中東歐、非洲等“一帶一路”26個(gè)沿線國家。

　　圖片由臺州海關(guān)提供

來源： 潮新聞    | 撰稿：共享聯(lián)盟·臺州 徐穎驊    | 責(zé)編：盧橋輝    審核：張淵

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