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 　　自2013年“三改一拆”行動開展以來，紹興市越城區以創建省“無違建區”為目標，以強勢推進拆改為突破口，堅持以拆改騰空間，以拆改促轉型，以拆改提環境，全區違建行為得到較好的遏制，城市煥發出靚麗新顏。截至目前，越城區共拆除違法建筑1290.01萬平方米，拆后利用率86%。2016年，成功創建省“基本無違建縣（市、區）”。

　　攻堅破難動真格

　　拆違要徹底，就不能給違法建筑一點生存空間。越城區正視缺點，補齊短板，通過銷“五張清單”、“破三難”，整治鐵路沿線和涉安違建等專項行動推動全區控違拆違工作，2020年更是提前三個月完成全區拆違任務。

　　近兩年，越城區嚴格按照上級領導對高鐵沿線安全隱患整治的重要批示精神，將鐵路沿線整治作為展現越城區城市文明形象和風采的重要窗口。2019年，通過隱患排查、實地研判，將省下發32處隱患全部整改到位，并建立立長效管理辦法，做好巡防監控，防止環境安全問題反彈。2020年以整治“五亂”為重點，打造“五美”為目標，趕時間、抓進度、戰高溫、強突擊。通過一事一研討、一街一圖表、一點一查看、一案一對策，高標準、高質量完成普速鐵路沿線環境整治。率先在浙江省實現了鐵路整治問題清零，比省定計劃提前了10個月。今年以來為了保證拆違力度，營造濃厚的控違拆違聲勢，越城區還自我加壓，全面梳理歷年來遺留的群眾投訴舉報、媒體曝光、無人機航拍等違建未處置到位的問題，并按照“一案一冊”要求，實施辦案化管理，做到應拆快拆、應拆盡拆，全區合計拆除違建28.6萬平方米，完成全年市定任務的71.5%。

　　大數據+“水陸空”防控一張網

　　2019年，越城區在全市率先完成集九大功能為一體的防違控違綜合指揮平臺，并依托智慧城管和鎮街“四個平臺”，以平臺為載體深入推進防違控違和長效管理工作。各鎮街配備違法建設防控工作人員入駐“四個平臺”綜合信息窗口，數據共享，實行值班制度，實時管控，快速發現。健全流轉處置機制，遵循“即查即拆”原則，做到及時殲滅新增違建，真正實現無縫對接。新增違建確保“在7天內發現、在30天內拆除到位”。

　　推行“水陸空”立體化防控機制，建立完善“區、鎮街、村（社區）三級巡查員隊伍動態巡查和每日‘零報告’”制度。建立區級“兩路兩側”違建專項巡查隊，每天對鎮級以上主要道路開展巡查。組建街道、村（社區）兩級“涉河涉水”違建專項巡查隊，通過快艇巡查等方式，深入到步行難以抵達的河湖沿岸等開展巡查。

　　越城區利用無人機航測技術進行空中巡查，通過對比新舊航拍圖片、視頻，及時發現新增違建。由此形成了水、陸、空三個維度同步推進，立體化、常態化巡查的新機制，及時有效地預防、制止和查處違建行為，做到“無盲區”“無死角”。

　　拆后舊貌換新顏

　　拆建結合。越城區通過“三改一拆”工作，拆出了發展空間，治出了美麗環境。被市民稱為“紹興西湖”的迪蕩湖公園，原為革新、塘灣、瓦窯頭“兩村一居”所在地，水面污染嚴重，村容村貌“臟亂差”，居民生活苦不堪言，經過拆改，現已打造成集水利、休閑于一體的景區公園，并通過科學施工、合理安排，建造了長約2.2公里的紹興市首條湖底隧道，有效緩解南北交通壓力。

　　通過“三改一拆”行動，越城區生態環境更加優化，民生保障更加有力，基礎設施更加完善，產業項目更加豐富。全區已初步形成了東電（集成電路小鎮）、南閑（休閑、健康、養生服務）、西酒（東浦黃酒特色小鎮）、北工（環保、裝備制造等）、中游（文化旅游）的產業發展格局，優質項目相繼落地。將拆改工作同其他工作有機結合，因地制宜、因時制宜，拆出綠色家園，拆出公共資源空間，拆出重點項目“加速度”。

　　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。越城區將始終不忘初心，牢記使命，全力打造“活力越城、品質越城、和諧越城”，再譜越城發展新篇章。

來源： 中國網    | 撰稿：通訊員 陳蘋    | 責編：汪杰菲    審核：張淵

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