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　　中國是世界上鐵路交通發(fā)展最快的國家，就是是高鐵的建設(shè)，成本最低性價比最高。國內(nèi)高鐵線的建設(shè)如火如荼，很多小城市都已經(jīng)連通了高鐵，出行極為方便。鐵路的發(fā)展，明顯客運(yùn)獲得的關(guān)注更多，而貨運(yùn)抓緊退出大眾的視野，實(shí)際上貨運(yùn)鐵路的意義重大，尤其是對子資源的調(diào)配具有重要意義。

　　浙江今年有一貨運(yùn)鐵路即將通車，連接寧波、金華兩城，全線設(shè)9個站點(diǎn)，就是金甬鐵路。浙江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在國內(nèi)是名列前茅的，道路交通建設(shè)也很給力，城際鐵路數(shù)量較多，但要說到貨運(yùn)鐵路，還真是鳳毛麟角。浙江境內(nèi)的舟山港，是世界排名前十的超級大港，集裝箱貨運(yùn)運(yùn)載量大，還是需要貨運(yùn)鐵路實(shí)現(xiàn)海陸連通的。

　　金甬鐵路就是承載著這樣希望的一條鐵路，連接寧波、金華兩城，對于這兩座城市的特性來說，作用是很明顯的。金華是著名的小商品之都，各種生活用品都從這里運(yùn)往世界各地，貨運(yùn)的需求量是很大的。而舟山市的港口業(yè)務(wù)前面也有說到，這條貨運(yùn)鐵路的建設(shè)對于兩城經(jīng)貿(mào)發(fā)展的意義重大。

　　金甬鐵路早在2017年就開工建設(shè)了，分為上行線和下行線，長度都在185公里到190公里之間，設(shè)計(jì)時速為160公里，現(xiàn)在貨運(yùn)鐵路的速度一般就是160公里每小時，有的甚至更慢為120公里每小時。金甬鐵路全線共設(shè)置9個站點(diǎn)，起終點(diǎn)是云龍站和義烏站，預(yù)計(jì)今年就會全線完工。

　　這條貨運(yùn)鐵路全線連接了不少工業(yè)園區(qū)，尤其是車站站點(diǎn)的設(shè)置，距離各個工業(yè)園區(qū)都不遠(yuǎn)，對于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有很好的促進(jìn)作用。商品生產(chǎn)出來，銷路是重點(diǎn)，金甬鐵路的建設(shè)，對于開拓海外市場有重要意義。尤其對于將義烏小商品的品牌推向世界，意義重大。

　　金甬鐵路的建設(shè)，關(guān)注度很高，畢竟是是浙江省內(nèi)稀缺的貨運(yùn)鐵路，當(dāng)然它也并非是單一的貨運(yùn)鐵路，也有客運(yùn)的功能，只不過在有高鐵的情況下，明顯選擇高鐵的人群更多，而普通鐵路的貨運(yùn)功能則更強(qiáng)。中途經(jīng)過東陽、嵊州、新昌、溪口、奉化等地，對于這些縣域的交通也是較好的提升。

來源： 中國網(wǎng)    | 撰稿：辛文    | 責(zé)編：李斌    審核：張淵

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