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 　　中秋節(jié)、國慶節(jié)與亞運(yùn)“碰撞”，杭州的熱度持續(xù)“飆升”。乘著地鐵去觀一觀亞運(yùn)比賽、看一看美麗西湖、逛一逛如畫杭州，成了大多數(shù)市民游客的選擇。

　　記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，9月28日，杭州地鐵線網(wǎng)單日客流首次突破500萬，達(dá)到503.2萬人次。這是在2月14日首次突破400萬人次、4月28日達(dá)到461.64萬人次、9月22日達(dá)到484.64萬人次后的再一次突破。

　　地鐵客流是城市活力的“晴雨表”，516公里線網(wǎng)一次又一次刷新的客流量反映了杭州強(qiáng)勁的交通運(yùn)力，也體現(xiàn)了亞運(yùn)之城的品質(zhì)能級。

　　杭州地鐵全線網(wǎng)共有22座車站直達(dá)亞運(yùn)場館。數(shù)據(jù)顯示，近期線網(wǎng)客流增長最快的前5個(gè)車站中，有3個(gè)車站毗鄰賽事場館，其中地鐵博覽中心站與今年五一相比，客流增長率達(dá)125.11%。

　　地鐵黃龍?bào)w育中心站、奧體中心站、黃龍洞站也是賽事熱門站點(diǎn)。其中黃龍洞站自亞運(yùn)會開幕以來客流漲幅最大，達(dá)98.16%；黃龍?bào)w育中心站較亞運(yùn)前上漲68.69%；奧體中心站距離亞運(yùn)會主場館非常近，客流漲幅達(dá)65.71%。

　　隨著市民游客觀賽和旅游的熱情逐漸高漲，杭州地鐵采取了延長運(yùn)營時(shí)間、加密發(fā)車班次、縮短行車間隔等一系列舉措，緩解重點(diǎn)線路高峰期客流擁堵，盡量縮短乘客候車時(shí)間。9月28日、9月29日、10月5日及10月6日共計(jì)4天，地鐵全線網(wǎng)延長運(yùn)營服務(wù)時(shí)間，地鐵1—10號線、16號線及19號線末班車起點(diǎn)站發(fā)車時(shí)間均延長至23:00左右。

　　除了感受亞運(yùn)氛圍外，也要感受一下杭州的獨(dú)特韻味。

　　西湖音樂噴泉的回歸吸引了不少市民游客前往。9月28日，地鐵1號線龍翔橋站單站客流達(dá)15萬人次左右，比今年五一上漲了2.29%。而地鐵4號、7號線市民中心站是距離燈光秀最佳觀賞點(diǎn)之一的城市陽臺最近的地鐵站，9月客流比今年8月上漲了22.04%。

　　“大客流”漸成日常，杭州地鐵也上新了多項(xiàng)暖心服務(wù)。例如，在杭州西站、杭州東站、蕭山國際機(jī)場站上新“末班車守候”服務(wù)；在火車東站（東廣場站）站上新“拾物到家”服務(wù)；在部分車站上線了“手語姐姐微信服務(wù)平臺”，并推出《盲人乘坐地鐵指導(dǎo)手冊3.0版本》，方便視障乘客在車站客服中心查閱，或在工作人員的協(xié)助下通過掃碼獲取語音版車站信息，輸入對應(yīng)站點(diǎn)一鍵查詢。

來源： 杭州日報(bào)    | 撰稿：王昭奕 通訊員 丁嵐    | 責(zé)編：丁薩    審核：張淵

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