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　　交通運輸部水運局近日公布關(guān)于2021年7月長江經(jīng)濟(jì)帶船舶跟蹤監(jiān)管等工作進(jìn)展情況，通報中明確表揚(yáng)了湖州港：湖州港信息系統(tǒng)接收轉(zhuǎn)運處置各環(huán)節(jié)使用情況良好，銜接率較高，同時污染物轉(zhuǎn)運率及處置率均在長江經(jīng)濟(jì)帶各地市中排名前列。

　　8月20日，在長湖申線航道湖州城東水上服務(wù)區(qū)碼頭，浙湖州貨船戶王有根將船舶靠岸后，打開岸邊的船舶污水接收智能裝置，啟動黃色“放管”按鈕后，將一根管子接到船上的生活污水儲存柜。隨后，他打開手機(jī)APP，對著污水接收智能裝置上的二維碼一掃，水泵隨即啟動，污水很快就被源源不斷地抽到岸上的處置點。與此同時，市船舶與港口防污染監(jiān)控中心大屏幕上，實時顯示著該船舶的排污信息。

　　“綠色”作為湖州水運發(fā)展永遠(yuǎn)的底色。自今年5月全國開展內(nèi)河船舶危防管理“百日攻堅”行動以來，市港航管理中心依托船舶與港口防污染監(jiān)控中心，積極推廣應(yīng)用“長江經(jīng)濟(jì)帶船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)”和“內(nèi)河船舶生活（油）污水排放監(jiān)測系統(tǒng)”等信息化平臺，實現(xiàn)船舶水污染物排放“看得見、聯(lián)得上、管得住”。

　　同時，市港航管理中心與市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊形成聯(lián)動、密切配合，充分發(fā)揮“雙聯(lián)”機(jī)制在船舶港口防污染工作中的積極作用，從碼頭和船舶兩端發(fā)力進(jìn)行監(jiān)管，一方面根據(jù)碼頭企業(yè)船舶靠泊艘次給企業(yè)制定污染物接收數(shù)據(jù)指標(biāo)，要求企業(yè)加強(qiáng)靠港船舶污染物上岸管理，自覺主動做好船舶水污染物接收工作；另一方面，要求湖州航區(qū)航行的船舶在靠泊作業(yè)前必須進(jìn)行污染物掃碼上岸，加強(qiáng)對出港船舶污染物排放電子憑證的檢查工作，實施聯(lián)動創(chuàng)新舉措，取得明顯工作成效。據(jù)統(tǒng)計，上半年，湖州港累計接收船舶水污染物6.5萬單次、7142.4噸，接收量同比增長415.4%。

來源： 湖州日報    | 撰稿：陸曉芬    | 責(zé)編：丁薩    審核：張淵

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