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在電動化浪潮席卷全球的今天，起亞EV6作為品牌旗下首款基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平臺打造的電動車型，不僅以其卓越的操控性能、快速充電技術以及全面的安全配置，成為了電動出行領域的佼佼者，更接連榮獲“2022歐洲年度車”、“2023北美年度多功能車”以及“2023世界性能車”三大國際殊榮，彰顯了其非凡的產品實力與全球消費者的廣泛認可。

操控：低重心與精準轉向

起亞EV6的操控性能得益于E-GMP平臺的先進設計理念。平臺將電池置于車身中央下方，結合輕量化驅動電機的運用，實現了車輛的低重心設計與前后重量的均衡分布。這一設計不僅優化了車廂空間布局，更賦予了EV6卓越的轉彎性能及穩定的高速行駛性能。此外，EV6 GT版搭載的高性能電機，最高轉速可達21,000rpm，配合后五連桿式獨立懸架，為駕駛者提供了細膩的路面反饋與操控樂趣。

快速充電：800V高壓系統的革命

面對電動汽車用戶普遍關注的續航焦慮和充電時效問題，起亞E-GMP平臺在研發階段就將用戶需求置于首位。EV6標配的800V高壓快充系統，能夠在18分鐘內將電量從10%充至80%，而長續航兩驅版本車型，僅需4.5分鐘即可增加100公里的續航里程，極大程度地提升了充電效率。這一技術不僅支持800V超高速充電，同時兼容現有的400V快充設施，無需額外硬件，為用戶提供了更廣泛、更便捷的充電解決方案。

全面安全：被動與主動的雙重保障

安全性是電動汽車設計中不可忽視的一環。起亞EV6在E-GMP平臺的基礎上，打造了一套全面的安全體系。車輛前方設有撞擊能量緩沖區，引導車身和底盤結構變形以吸收能量，儀表盤前方的承重支撐區采用避險結構，有效保護PE模塊和高電壓電池免受沖擊。車身下端的高壓電池保護區使用了超高張力鋼，確保碰撞時的安全性。乘坐區域特別設計了A柱承重分散結構，防止變形，而電池前端和周邊大量使用了熱沖壓成形輔助材料，確保電池外殼中央部分牢固連接至車體，形成一道堅實的保護屏障。此外，EV6還配備了多項主動安全技術，如自動緊急制動、車道保持輔助等，為駕駛者和乘客提供了全方位的安全防護。

起亞EV6憑借E-GMP平臺的卓越技術，不僅在操控、充電和安全方面樹立了行業標桿，更展現了起亞對未來電動出行的深刻理解與前瞻布局。無論是駕駛愛好者尋求操控體驗，還是日常用戶追求高效充電與安全出行，EV6都能滿足其需求，引領著電動出行新時代的到來。

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來源：東方網    | 撰稿：起亞    | 責編：谷晟    審核：張淵

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