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“暑運模式”已開啟 多地機場及鐵路迎來客流高峰
發布時間 | 2024-07-04 09:08:00    

  為期62天的2024年暑運已經正式開啟,多地機場及鐵路迎來客流高峰,有關部門通過增加柜臺、加開航線等舉措,全面保障旅客出行安全。

  7月1日,哈爾濱太平國際機場迎來了旅客出行高峰,計劃執行航班486架次,預計運送旅客6.5萬人次。

  暑運期間,多家航空公司在哈爾濱新開和加密航線。7月1日至8月31日,哈爾濱機場預計保障航班3萬架次,預計運送旅客462萬人次,旅客出行高峰將出現在7月上旬和8月中下旬。暑運期間,中鐵哈爾濱局還將組織開行海拉爾草原專列、漠河極光專列以及龍江、蒙東大環線專列等特色避暑旅游產品。

  此外,由于今年暑運以旅游度假、療養避暑為主,新疆鐵路預計發送旅客1093萬人次,較2023年暑運增加38萬人次。暑運期間計劃增開烏魯木齊到上海、蘭州等方向的旅客列車,并開行39趟旅游專列。

  浙江杭州:機場推出“無陪接待站” 滿足旅客出行

  今年暑運期間,預計客流量較去年同期將會出現較大增長。面對不斷增加的學生客流,不少機場也貼心的推出“無陪伴服務”。

  眼下各小學等陸續放假,小朋友的出行進入高峰。記者在調查時發現,機場推出了無陪接待站的服務。在這個站點,能看到每個小孩領到一個文件袋,上面會清楚登記接送人信息方便核對。另外,工作人員還準備了水、零食、圖書,讓小朋友在這里可以安心等待值機。

  一大早,杭州市民孫女士就將孩子送到了無陪接待站,9歲的小朋友將獨自乘機回沈陽老家過暑假。

  機場工作人員介紹,暑運兩個月期間,杭州蕭山機場預計運送旅客超840萬人次,同比增長超過7%,隨著暑期出行的旅客越來越多,后續無陪接待站的預約量也會進一步增長 。

  隨著全國暑運的開啟,海南三亞機場積極協調航空公司調配運力,優化航線網絡布局,通過加密重點客源地城市航線、更換寬體機等措施,滿足旅客出行需求。此外,在值機、特殊旅客服務區等地增派志愿者做好服務保障,提高效率,助力旅客順暢出行。 

來源:央視新聞    | 撰稿:    | 責編:汪杰菲    審核:張淵

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