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　　4月8日，一季度浙江省港口生產主要統計指標出爐。寧波舟山港完成貨物吞吐量3.53億噸，同比增長6.8%；完成集裝箱吞吐量914.1萬標準箱，同比增長11.7%，運輸生產穩中有進，實現“開門紅”。

　　“今年來，港口物流暢通有序。隨著春節后各企業的產能持續攀升，用箱量也逐步增加，傳遞出外貿向好的積極信號。”寧波舟山港股份有限公司業務部有關負責人表示，寧波舟山港堅持抓好業務拓展與服務提效不松懈，打造更為高效暢通的物流節點和體系，保障全球產業鏈供應鏈的安全穩定。

　　貨物吞吐量世界第一的寧波舟山港，一天的裝卸量就高達360多萬噸，其中包括近29萬噸煤炭及其制品、38萬噸原油、65萬噸礦物建材、80萬噸的鐵礦石……港口有效發揮了對區域經濟高質量發展和保障國家能源安全的重要戰略支撐作用。

　　今年來，寧波舟山港繼續織密集裝箱集疏運網絡。截至目前，全港向海300多條航線連接了200多個國家和地區、600多座港口，每天迎來送往貨輪近280艘次；向陸25條海鐵聯運班列，輻射全國16個省的65個地級市。同步，隨著內河疏運體系的不斷完善，海河聯運業務也在做大做強，浙北海河聯運精品航線在途時效從5天縮短到了4天。

　　寧波舟山港 受訪者供圖

　　口岸通商環境持續優化。“千萬箱級”梅山港區集裝箱碼頭全面投運，進一步提升了港口作業效率；鼠浪湖礦石中轉碼頭延伸段對外啟用獲批復，并于3月19日首次實現“40萬噸+20萬噸”礦船雙輪并靠，為打造全球首個雙“40萬噸”礦石碼頭奠定了基礎。

　　智慧綠色港口的建設成效進一步顯現。年初以來，國家重點研發計劃項目“水運港-船多能源融合技術及集成應用”示范工程風電分項的兩臺大型風電機組在穿山港區吊裝成型；浙江省首個低碳碼頭示范工程首臺風機在梅山港區并網發電；金塘港區大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區正式揭牌，“自動化軌道吊+無人集卡（混行）+遠控橋吊”全流程自動化碼頭應運而生。

　　與此同時，“四港”聯動智慧物流云平臺在“浙里辦”正式上線，對接政務服務增值化改革實現了新突破，港航服務業提速升檔明顯。而且今年一開年，寧波舟山港的集卡進港證就從“6B卡”全面升級成“6C卡”，集卡在進港、檢斤、裝車、出港等各環節均實現了“秒通”，使港區集疏運效率大幅提升。

　　今年，我省迎來了世界一流強港建設的關鍵之年。“我們將深入貫徹落實省委、省政府的決策部署，聚集世界一流強港、世界一流企業的‘雙一流’建設，全力向海圖強，在高質量建強港的征程上接續奮斗。”浙江省海港集團、寧波舟山港集團主要負責人表示。 

來源：潮新聞    | 撰稿：王凱藝 通訊員 洪宇翔    | 責編：汪杰菲    審核：張淵

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