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 　　近期，杭州人的學車模式又上新啦！有駕校啟用智慧駕培設備，讓學員們用“打游戲”的方法就能輕松學完科目二、科目三！不少人直呼：簡直就是社恐福音——

　　調整座椅、系好安全帶、放下手剎、腳踩離合、點火啟動……隨著一套動作一氣呵成，眼前三塊電子大屏上的街景開始移動。

　　這個仿佛置身于游戲廳駕駛艙的場景，發生在杭州一家駕校的智慧學車館里。負責人介紹，新引進的VR智能輔助駕駛培訓模擬器，不僅1:1“復刻”開車視野和行車動感，更有AI教練實時提供指導，幫助學員練習科目二和科目三。

　　學員曹女士吃完飯就趕來，已經練了4個多小時：“連過減速帶的震感都是一樣的，甚至是剮蹭都會有碰撞感。”她說駕駛模擬器能還原雨天、霧天、高速公路和泥濘道路等多種真實駕駛場景，“好玩！就像在打游戲，感覺考試必過！”

　　開業一個多月以來，這種新型AI教練駕培模式已經吸引了不少年輕學員來報名體驗，體驗館的預約一到周末總是爆滿。

　　“模擬訓練也是考駕照的一部分，很多學員拿了駕照也會來這里多練幾次再開車上路。”駕校負責人露出自豪的神色，“我們這兒的學車設備算是天花板級別了。”

　　AI教練上崗，年輕人大喜

　　智慧駕培模式成為社恐福音

　　在多數人的印象里，傳統學車模式是一位教練員領著幾名學員，車內學員不分嚴寒酷暑輪流練習，一個下午輪不到幾次，還時不時要面對教練的嚴厲訓導。

　　但在智慧駕校科目二的練習場地上，十余輛教練車在場地內“自主”練習，外圍三名安全員在巡視，車內基本看不到教練員的身影。從業多年的駕校崔教練介紹，這批車都安裝了智慧學車系統，車內的機器人教練1對1指導，每到一個考試項目都會發出細致的語音提示。

　　崔教練說，智能教練車配備的主動剎車系統，車身雷達識別到50厘米以內的障礙就會自動剎停。學員還可以分享二維碼給家人朋友，讓他們實時看到現場練車的情況。

　　另一邊，真人教練們幾乎都坐進了“指揮室”。一塊碩大的電子大屏上，數智駕校教學指揮平臺赫然可見，分屏上每位學員的行車歷史路徑、實時扣分項、風險提示等各項數據一目了然。崔教練看見一個車輛圖標提示速度過快，隨即通過話筒直接呼叫提醒學員：“車速壓一壓，不要快。”

　　“如果碰到一個考點被扣分，機器人教練可以回放剛剛的操作，直到學會為止。”學員姚女士是一位程序員，她正跟著語音提示練習科目二，對AI教練的交互體驗十分滿意。

　　林女士來杭州游玩時陪朋友練車，AI教練的模式讓她感到很新奇，體驗過后索性留了下來，在杭州一邊做滑板教練一邊考駕照。在她看來，機器人教練“沒脾氣”，可以按照自己的節奏學習，學起來更加輕松自在。

　　“再也不怕挨教練的罵了！”這種練車方式，成為社恐學員的新晉選擇。19歲的王同學寒假報名后果斷選擇了機器人教練車，他認為這樣的學車方式更適合自己這種i人。“一個人在車上不會緊張，可以放輕松慢慢練。”

　　不過，王同學也有一絲顧慮，“畢竟是機器人，有些技巧不如教練手把手教來得直接。”

　　在緊鄰的另一片場地上，仍有幾輛傳統教練車的副駕上坐著教練員。“有些學員覺得傳統模式更好，由他們自主選擇。”崔教練解釋道。

　　到2025年底

　　杭州力爭實現智慧駕校全域覆蓋

　　智慧駕培，在杭州不只是個例。近年來，杭州加快駕培行業創新發展，促進數字化轉型升級，預計2025年底，我市將實現智慧駕校全域覆蓋。

　　據悉，杭州于2020年起在全省率先開展試點工作，截至目前，已有6家駕校參與試點工作，投入智能教練車49輛，智能動感模擬器49臺。

　　2023年，智慧駕培招生5456人、培訓4688人，科目二一次性通過率83%，科目三一次性通過率79%，比傳統培訓一次性通過率提高30%以上。

　　智慧駕培模式你心動了嗎？大家喜歡怎樣的駕培模式？

來源：中國網    | 撰稿：杭州發布    | 責編：汪杰菲    審核：張淵

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