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 　　神舟十六號(hào)載人飛船瞄準(zhǔn)北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分發(fā)射。 執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六火箭，從今天上午11點(diǎn)開始進(jìn)行推進(jìn)劑加注工作。

　　燃料加注是火箭發(fā)射前最重要的一道程序，加注時(shí)，加注隊(duì)員們不僅要保證燃料的高潔凈度，還要確保燃料輸送的安全性和精準(zhǔn)度。為做好神舟十六號(hào)任務(wù)燃料加注工作，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心加注分隊(duì)也采用了一些加注新手段。

　　畫面中這個(gè)大家伙就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心地面加注分隊(duì)自主研發(fā)的“加注軟管自動(dòng)清洗一體機(jī)”，加注軟管是連接火箭和加注設(shè)備輸送燃料的重要通道，要保證燃料的高潔凈度，首先要保證加注軟管的潔凈度。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心加注技師 劉華兵：過(guò)去軟管的清洗方式一直靠人力完成。現(xiàn)在用我們的一體機(jī)，不僅由原來(lái)的7人輪換工作，減為固定的2人操作，時(shí)間由原來(lái)的每根耗時(shí)30分鐘，縮短為現(xiàn)在的6分鐘。以純凈水替代酒精清洗、氣體加熱替代煤油烘干的方式，也降低了成本，提高了軟管的潔凈度。

　　總臺(tái)央視記者 武小斐：除了要保證燃料的潔凈度之外，能夠安全順利地為火箭輸送燃料也同樣重要，這里就是輸送燃料的地下管廊入口，距離發(fā)射塔架僅有300多米，也是為火箭輸送燃料的一條重要生命線。今天，我就充當(dāng)加注隊(duì)員對(duì)這條線路進(jìn)行一次巡檢。從鏡頭當(dāng)中我們可以看到整個(gè)管廊內(nèi)部的空間非常狹小，我雖然只有1.6米的身高，但是穿著這樣一套防護(hù)裝置在這里都是寸步難行。管廊里面遍布管線，這些管線就相當(dāng)于是人體的血管，為火箭源源不斷地輸送能量。在加注期間，加注隊(duì)員要對(duì)這里進(jìn)行不間斷的巡邏，這項(xiàng)艱巨的工作被一個(gè)特殊的隊(duì)員替代了，它就是我身后的這個(gè)機(jī)器人。

　　智能巡檢機(jī)器人更像是隊(duì)員身邊的“急先鋒”，它不僅能夠適應(yīng)管廊內(nèi)的各種應(yīng)用環(huán)境，還可以通過(guò)身上安裝的360度高清可見光攝像機(jī)、紅外熱成像攝像機(jī)、環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)傳感器、有毒氣體監(jiān)測(cè)傳感器等設(shè)備，對(duì)加注管廊實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷覆蓋。

　　側(cè)推火箭點(diǎn)火方式有改變 長(zhǎng)征二號(hào)F火箭進(jìn)行了這些升級(jí)

　　高安全性和高可靠性是長(zhǎng)二F火箭的一張名片，為了不斷提高安全性和可靠性，每一次發(fā)射任務(wù)，長(zhǎng)二F火箭都有所改進(jìn)。這一次，研制團(tuán)隊(duì)對(duì)火箭助推器分離的可靠性進(jìn)行了升級(jí)。

　　總臺(tái)央視記者 陶嘉樹：在長(zhǎng)二F火箭四個(gè)助推器的中間位置，各有一對(duì)凸起，這個(gè)就是火箭助推器的側(cè)推火箭，它們是火箭助推器順利與火箭主體分離的關(guān)鍵裝置。

　　助推器分離是火箭飛行過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，當(dāng)火箭飛行約150多秒的時(shí)候，助推器燃料耗盡、與火箭分離。側(cè)推火箭的作用就是在火箭高速飛行過(guò)程中，通過(guò)點(diǎn)火給助推器施加一個(gè)力，從而使助推器從向前的慣性運(yùn)動(dòng)中掙脫出來(lái)，向火箭側(cè)方分離。

　　航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭地面系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)師 宋晶：如果沒有側(cè)推火箭的話，助推有可能分不開，然后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)比較危險(xiǎn)的情況。你如果沒有側(cè)推火箭，而且助推器已經(jīng)解鎖，助推器相當(dāng)于是懸空的了。只有有了側(cè)推火箭以后，當(dāng)前后一解鎖，這樣才能實(shí)現(xiàn)安全可靠的分離。

　　宋晶告訴我們，這一次在長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的助推器上，研制團(tuán)隊(duì)更換了新一代的側(cè)推火箭，改變了側(cè)推火箭的點(diǎn)火方式，從而提高了其工作的可靠性。除此之外，火箭一二級(jí)分離也進(jìn)行了類似的升級(jí)，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)二F火箭的安全性和可靠性。

　　安全及時(shí)“到點(diǎn)下車” 揭秘長(zhǎng)二F火箭的整流罩分離方案

　　整流罩是火箭的重要部件，發(fā)射時(shí)，正是長(zhǎng)二F火箭的整流罩包裹著神舟載人飛船將它送入太空。整流罩分離也是長(zhǎng)二F火箭飛行過(guò)程中的關(guān)鍵動(dòng)作。為了盡可能地保證航天員的安全，長(zhǎng)征二號(hào)F火箭整流罩分離采用的是和其他大部分火箭不同的方案。

　　整流罩是火箭在大氣層內(nèi)飛行時(shí)神舟飛船的保護(hù)傘，火箭飛出大氣后，整流罩需要及時(shí)解鎖，與火箭分離。

　　航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部機(jī)構(gòu)專業(yè)副主任師 樂晨：一般就在出大氣層時(shí)，就沒有那些氣流的影響，大氣空氣的影響，這時(shí)候我們就可以把整流罩拋開了。一般它就需要一個(gè)分離的動(dòng)作，類似我們把門打開，里邊乘客要出來(lái)了，及時(shí)“到點(diǎn)下車”，是這么一個(gè)功能。

　　整流罩要先解鎖再分離，但解鎖方式有所不同。大多數(shù)長(zhǎng)征系列火箭的整流罩都是分離裝置炸開解鎖，而長(zhǎng)二F火箭作為我國(guó)現(xiàn)役唯一的載人火箭，使用機(jī)械鎖式機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)這一功能。

　　航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部機(jī)構(gòu)專業(yè)副主任師 樂晨：機(jī)械式的結(jié)構(gòu)它能夠承受比較大載荷，而且可靠性比較高，它可檢可以測(cè)，還能多次重復(fù)使用，那么對(duì)可靠性這塊應(yīng)該比較穩(wěn)妥。這種機(jī)構(gòu)可靠性比較高，而且安全性也比較好，比較適合咱們這種載人飛行的特點(diǎn)。

來(lái)源：央視新聞    | 撰稿：陶嘉樹 張曉寧    | 責(zé)編：俞舒珺    審核：張淵

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