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 　　5月18日，臺州暢行軌道交通運營管理有限公司（以下簡稱“臺州暢行”）掛牌成立，臺州市域鐵路S1線將從建設階段轉向運營開通階段。

　　按計劃，6月底S1線將試運行，年內有望正式開通。繼杭州、寧波、紹興地鐵及溫州市域鐵路后，臺州將迎來市域軌道時代，成為浙江又一個擁有市域軌道的城市。

　　央企+省市國企強強聯手

　　與其他城市軌道交通運營管理不同，臺州暢行是浙江省首家央企、省級國企、市級國企三方共同組建合資運營管理公司。

　　此舉意味著，這是一次重大的軌道運營管理體制與機制的探索和創新，開啟了浙江省市場化運營軌道交通項目的先河。

　　臺州暢行由中國中車旗下中車建設工程有限公司（簡稱：中車建工）、浙江交通集團旗下浙江省軌道交通運營管理集團有限公司（簡稱：浙江軌道集團）、臺州交投集團旗下臺州市軌道交通建設開發有限公司合資設立，注冊資本1億元，主要負責臺州市域鐵路S1線一期工程（以下簡稱：臺州市域鐵路S1線）的運營管理等工作。

　　中車建工作為央企，是中國中車實施城軌交通PPP業務領域建設、運營的平臺單位，在全國有多個軌道交通建設及運營項目。

　　憑借自身在軌道交通完善的產業鏈，其擁有中車裝備制造、工程建設、運營服務等城軌關鍵核心技術和高端專業人才的既有優勢。

　　浙江軌道集團是浙江交通集團控股的、全國首個省級軌道交通統一運營管理試點企業。

　　它通過溫州S1線、杭海城際等線路的運營管理，形成了具有浙江特色的軌道交通建設運營管理機制、專業人才優勢和資源優勢。

　　未來這些城市軌道和浙江省方控股營運的高鐵、普速鐵路，將可在統一管理下營運，方便省內各市間鐵路和城際、市域、城市軌道的協同、換乘。

　　而臺州市軌道交通建設開發有限公司，可以發揮本地企業優勢，有效整合各種資源，為公司發展注入強勁動力。

　　三家公司的合作，將共享軌道交通運營人才、技術、管理、運維等資源優勢，促進臺州軌道交通高質量發展，并為浙江省探索軌道運營管理新模式提供可復制、可推廣的新經驗、新樣板。

　　來自省軌道集團的臺州暢行軌道交通運營管理有限公司董事長王曄表示，將以最高標準、最嚴要求、最強措施加快推進臺州市域鐵路S1線開通保障工作，確保S1線能夠早日服務臺州市民。

　　不一樣的市域鐵路

　　臺州市域鐵路S1線是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目，被國家財政部列入第四批全國PPP合作示范項目。

　　它全長約52.4公里，總投資約212億元，計劃2022年底開通運營。屆時，將實現“椒江—溫嶺”半小時通達，大大縮短臺州市民出行時間，緩解交通壓力，進一步推進臺州市區一體化進程。

　　市域鐵路可以說是浙江在軌道交通領域的一個創新，溫州的S1線是我國首條市域鐵路。

　　相較于地鐵、輕軌等城市軌道交通，市域鐵路多采用接近國鐵設計標準的車輛和軌道線路，行車速度更快。

　　像臺州S1線的設計最高行車時速是140公里，而通常的城市地鐵，大都只有80公里的時速。

　　同時，市域鐵路車輛也更接近高鐵、普速鐵路上運行的動車組列車。

　　像臺州S1線就采用市域鐵路動車組列車，而地鐵則采用普通的電客車（分A、B、C型車等車型）。

　　應該說，速度更快、載客量較多的市域鐵路，更適合市域較大、分散城區較多的城市。像連接臺州中心椒江和路橋、溫嶺的臺州S1線，就肩負著推進臺州市區一體化進程的期望。

　　不過，市域鐵路動車組列車的編組數和城市地鐵類似，臺州S1線市域鐵路動車組也采用4節車廂編組，而不像國鐵動車組通常采用8節車廂的標準編組和16節重聯編組。

　　這樣做的目的是減少列車長度，從而降低配套車站設施的造價。在寸土寸金的城市中，更方便設置車站。同時，短編組列車也方便城市公交密集、多班次的靈活組合。

　　拉長鐵路軌道交通短板

　　鐵路軌道交通曾是浙江陸路交通的短板之一。新千年之初，浙江曾被人調侃“人均半根火柴”（浙江人均鐵路長度僅為半根火柴長）。

　　進入“十四五”時期，高鐵、普鐵及城市軌道，已成為浙江陸上交通的投資重點。

　　圍繞交通強省建設，高水平推進“三大通道、四大樞紐、四港融合”建設工程，完善綜合交通網絡，浙江安排十四五交通重大建設項目60個，計劃投資12117億元，其中鐵路和軌道交通計劃投資7262億元，超過一半以上。

　　同時，十四五期間，浙江將新增鐵路營運里程1800公里、軌道交通營運里程700公里，并加快省級省域干線鐵路建設，積極推動城際鐵路、市域（郊）鐵路建設，安排重大建設項目28個。

　　包括推進杭紹臺、金甬、杭溫、湖杭、通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、甬臺溫福等鐵路項目；杭德、上海金山至平湖市域鐵路、溫州市域鐵路S3線一期、臺州市域鐵路S2線等都市圈城際鐵路；推進杭州、寧波、紹興軌道交通工程。

　　一個軌道上的浙江，正迎面而來。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：張帆    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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