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半山路今起雙向四車道通行 周邊居民感嘆:天壤之別
發(fā)布時間 | 2024-05-21 11:11:19    

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  煥然一新的半山路 本報記者 陳穎 攝

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  曾經(jīng)坑洼的路面 受訪者提供

        提起杭州城北的臨半路,不少周邊居民和來往司機都對這條“搓板路”印象深刻。四年來,本報曾多次關注過這條路。

  5月20日,好消息傳來:半山路(臨半路道路工程項目)已具備雙向通車條件,21日起試運行。正式通車后,杭州城北杭鋼舊址片區(qū)的交通出行條件將大幅改善,這條被市民戲稱為“杭州最破的路”將成為惠及百姓的民生路、生態(tài)路以及產(chǎn)業(yè)路。

  道路寬闊

  周邊居民欣喜

  “終于可以通車了!”看著嶄新的道路,居住在軋鋼小區(qū)二十多年的老居民張祖賢很激動,“原來這條路坑坑洼洼的,我們開玩笑說這條路破得能把腎結石都顛出來,揚塵多,而且交通隱患很大,有時能看到有車輛開在這條路上輪胎爆了。”

  不光是他,很多居民都被這條路困擾了多年。

  “以前這條路很堵的,晚上還沒有路燈,大車又多,很不安全。”對在附近杭鋼園區(qū)里上班的徐女士來說,這條路是她每天上下班的必經(jīng)之路,因為路況不好,她從家里出發(fā)去上班全程起碼需要20分鐘,有時能堵上半個小時。“開通之后,可能一腳油門,10分鐘就到了。”

  “這條道路建設以來一直備受城北居民的關注。因為道路沿線多為廠房、倉庫,行駛的重型車輛多,路面破損嚴重,儼然一條‘搓板路’,周邊居民出行基本上是晴天一身灰,雨天一身泥。” 杭州城市建設發(fā)展集團有限公司市政建設第一指揮部副總指揮汪小虎表示,沿線單位和居民對這條路的提升改造需求迫切,從2022年11月開始,經(jīng)過一年半時間的奮力攻堅,這條道路終于煥然一新。

  據(jù)了解,半山路南起云錦路,北至高線路,全程3.3公里,為城市主干路線,設計時速60公里。道路提升改造完成后,云錦路至軋鋼路路段拓寬,由原來的雙向2車道提升為雙向6車道,軋鋼路至規(guī)劃高線路路段長384米,設置為雙向4車道。

  路修好了,居民們欣喜之余也有些擔心,這里幾乎每分鐘都有大車呼嘯而過,新修好的路要怎么保養(yǎng)?

  “考慮到半山路行駛的重型車輛較多,我們對道路也進行了升級,相比普通道路承重在60——80噸,半山路做到了100噸承重。”汪小虎介紹說。

  提升改造

  同步推進地下管網(wǎng)建設

  半山路(臨半路道路工程項目)也是一條民生路。

  “我們這幾個周邊小區(qū)居民現(xiàn)在都還是用煤氣罐燒飯,算一算經(jīng)濟賬,一罐煤氣160多元只能用一兩個月。”附近的小區(qū)居民杜先生說,因為原來道路老舊,沒有鋪設煤氣管道,道路沿線幾個小區(qū)的居民只能購買煤氣罐,既費力又費錢。

  “我們小區(qū)里的煤氣管道早就鋪好,現(xiàn)在半山路新增鋪設了煤氣管道,只要一接好,馬上就能開通。”杜先生說,這幾個小區(qū)都是老小區(qū),居住的老人比較多,對自己這樣退休老人來說,告別“扛煤氣罐上樓”對生活改善意義重大。

  “在道路提升改造過程中,我們也同步推進地下管網(wǎng)建設,沿線鋪設燃氣、自來水、雨污水等管線。”市城建發(fā)展集團相關負責人告訴本報記者,結合道路建設,半山路新增了通向周邊小區(qū)的燃氣管線,讓2698戶居民用上了天然氣,對舊的自來水管道也進行了更新。

  “之前每逢下雨,幾個公交車站的位置都很難下腳,機動車開過去可以濺人一身水。”一位居民來看了路之后感慨:“跟以前可以說是天壤之別,現(xiàn)在大家傍晚散步時候都愿意來看看這條漂亮的路。住在這里的幸福感大大提升了。”

  值得一提的是,由于原臨半路雨污水排放系統(tǒng)不健全,僅通過一條0.5米寬的明溝進行排水,這次為了解決道路易澇積水,半山路在道路兩側新建了排水系統(tǒng),實現(xiàn)了雨污分流,讓道路排水能力得到大幅提升。

  據(jù)悉,其中雨水主管直徑達2.4米,排水量較原道路提升了約18倍,匯水總面積高達220萬平方米,有望徹底解決半山區(qū)域雨季汛期道路積水問題。

  產(chǎn)業(yè)大道

  將帶動大城北新一輪躍升

  全新的道路還帶來了生態(tài)賦能和產(chǎn)業(yè)升級。

  “軋鋼路至高線路這一段路周邊,原有大量原生態(tài)樹木,胸徑20厘米以上的就多達837棵。”項目建設方透露,為了保留這批樹木,臨半路在規(guī)劃、設計、施工時都以保護為先。

  “我們僅是方案比選和論證就進行了18次,最終確定部分路段采用雙向4車道規(guī)模,保留了樹木的生長空間。”同時,對標半山國家森林公園配套道路標準,鋪設草皮、優(yōu)化樹木,進行了大范圍綠化提升。

  而站在半山路向北看,由杭鋼集團與阿里巴巴集團聯(lián)合建設的浙江云計算數(shù)據(jù)中心赫然映入眼簾。

  “半山路沿線有多個園區(qū),半山路道路沿線地下管網(wǎng)建設好了,讓園區(qū)的水、電、通訊等基礎設施齊備,對園區(qū)的未來發(fā)展來說是個利好。”杭鋼集團半山管委會園區(qū)運營部吳毅說。

  “這將帶動大城北新一輪躍升。”杭州市建委相關負責人表示,作為串聯(lián)以上重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)的主通道,道路品質提升將帶動產(chǎn)業(yè)、人才、資金等要素集聚,為大城北地區(qū)因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力提供有利條件,對“建設半山城,扮靚北大廳”有著極其重要的意義。

  “我們將牽頭推廣臨半路經(jīng)驗到更多市政工程建設中,全方位推動全市道路建設高品質、高標準、高質量。”他說。

來源:錢江晚報    | 撰稿:陳穎    | 責編:陳曉菲    審核:張淵

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