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 　　8月30日下午，隨著兩艘64標(biāo)箱集裝箱船舶從嘉興平湖乍浦碼頭內(nèi)河二期港池駛出，嘉興港正式開(kāi)通至桐鄉(xiāng)宇石、安徽蕪湖的兩條64標(biāo)箱海河聯(lián)運(yùn)集裝箱航線，標(biāo)志著64標(biāo)箱集裝箱船舶在浙北及長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)崿F(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)、互聯(lián)互通，嘉興奮力打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港又邁出重要一步。

　　立足優(yōu)勢(shì) 主動(dòng)作為

　　發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)“黃金效益”

　　“開(kāi)通浙北海河聯(lián)運(yùn)64標(biāo)箱集裝箱航線，是世界一流強(qiáng)港建設(shè)的重要內(nèi)容，更是嘉興打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于促進(jìn)浙北集裝箱主通道建設(shè)、打造現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)示范省具有重要意義。”嘉興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，嘉興作為浙北海河聯(lián)運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)，主動(dòng)承擔(dān)工程建設(shè)、通航保障、航運(yùn)服務(wù)等任務(wù)，有力有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，正在全速推進(jìn)4條千噸級(jí)航道、10個(gè)沿海萬(wàn)噸級(jí)泊位建設(shè)，年內(nèi)還將開(kāi)通省內(nèi)3條64標(biāo)箱精品航線，2024年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)3層集裝箱船舶通達(dá)嘉興港。

　　當(dāng)前，全省上下正在高水平推進(jìn)世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)，嘉興全力打造“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐，充分發(fā)揮“前海后河”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，依托浙北地區(qū)唯一的出海口和長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)，統(tǒng)籌推進(jìn)海河聯(lián)運(yùn)“大通道”“大樞紐”“大船隊(duì)”“大服務(wù)”“大改革”“大安全”等重點(diǎn)工作，全力打造海陸協(xié)同、運(yùn)行高效、綠色低碳的長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐。今年，魚(yú)腥腦航道工程提前開(kāi)工并順利通航，京杭運(yùn)河二通道正式通航，嘉興港在“全球百大集裝箱港口”中晉升至第75位、吞吐量增速位居第一，長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐示范建設(shè)持續(xù)推進(jìn)、帶動(dòng)效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。

　　目前，嘉興港共有生產(chǎn)性泊位123個(gè)，其中外海萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)性泊位41個(gè)。嘉興港正積極融入浙江省“一體兩翼多聯(lián)”港口發(fā)展格局，持續(xù)釋放海河聯(lián)運(yùn)的“黃金效益”。“兩條64標(biāo)箱海河聯(lián)運(yùn)集裝箱航線的開(kāi)通，有利于進(jìn)一步發(fā)揮嘉興港在海河聯(lián)運(yùn)上的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)，為船舶大型化發(fā)展、港口綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)和內(nèi)河運(yùn)輸新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)造有利契機(jī)。”浙江海港嘉興港務(wù)有限公司副總經(jīng)理何榮榮介紹，經(jīng)測(cè)算，64標(biāo)箱船舶艙位成本較36標(biāo)箱船舶可下降20%左右，

　　運(yùn)距越長(zhǎng)，成本優(yōu)勢(shì)越明顯，可以實(shí)實(shí)在在地為腹地企業(yè)降低物流成本，也將為嘉興港海河聯(lián)運(yùn)保障船舶運(yùn)力、降低物流成本、完成年度箱量目標(biāo)提供重要支撐。

　　規(guī)劃引領(lǐng) 項(xiàng)目支撐

　　助推世界一流強(qiáng)港建設(shè)

　　記者從嘉興市交通運(yùn)輸局了解到，近年來(lái)，我市重點(diǎn)打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐這一戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性工程，堅(jiān)持把項(xiàng)目謀劃建設(shè)作為關(guān)鍵支撐，搶抓擴(kuò)大有效投資窗口期，大力推進(jìn)適度超前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施大投入、建設(shè)大水運(yùn)、助力大發(fā)展。今年，全市19個(gè)水運(yùn)重大項(xiàng)目被列入全省世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程，占全省的55%，總投資約400億元。

　　2022年，嘉興港完成集裝箱吞吐量285.39萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)28.44%，增速在全國(guó)集裝箱吞吐量20強(qiáng)港口中居第1；其中，對(duì)接寧波舟山港的集裝箱吞吐量253萬(wàn)標(biāo)箱，占比近九成。今年，嘉興港集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)突破300萬(wàn)標(biāo)箱，海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱。到2027年，嘉興港集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)突破500萬(wàn)標(biāo)箱，力爭(zhēng)進(jìn)入全國(guó)前10、全球前30，其中海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量達(dá)到200萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)翻番，助推世界一流強(qiáng)港建設(shè)。

　　接下來(lái)，我市將全力推動(dòng)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)浙北集裝箱運(yùn)輸通道、杭申線航道改造、嘉興港外海進(jìn)港航道等19個(gè)浙北海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早投用、早見(jiàn)效，暢通海河雙向發(fā)展“大動(dòng)脈”；統(tǒng)籌謀劃航道建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局和城市發(fā)展，因地制宜打造一批水陸協(xié)同、運(yùn)行高效的內(nèi)河作業(yè)區(qū)，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展，助力企業(yè)降本增效，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚提升，實(shí)現(xiàn)物暢其流，全力打造“黃金水道”；充分利用資源稟賦，完善通江達(dá)海、內(nèi)暢外聯(lián)的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與省海港集團(tuán)合作聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)64標(biāo)箱集裝箱運(yùn)輸向浙西、皖南、蘇南等腹地拓展，進(jìn)一步提升服務(wù)全省、輻射長(zhǎng)三角的能級(jí)水平，為世界一流強(qiáng)港和交通強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)更多的嘉興力量。

　　“我們將以此次航線開(kāi)通為契機(jī)，加強(qiáng)資源統(tǒng)籌，加快項(xiàng)目建設(shè)，奮力打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐，努力將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)。”嘉興市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　（原文標(biāo)題：打造長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港再提速 嘉興港開(kāi)通首批兩條64標(biāo)箱海河聯(lián)運(yùn)集裝箱航線）

來(lái)源：嘉興日?qǐng)?bào)    | 撰稿：記者 譚 嬌 通訊員 金曉萍 吳婷竹 攝影 記者 趙穎碩    | 責(zé)編：陸姍姍    審核：張淵

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