亚洲精品第一在线影院,中文字幕人妻丝袜1页,又粗又大又黄又爽的免费视频,日本久久高清免费观看

 　　日前，上海市交通委員會、江蘇省交通運(yùn)輸廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035）》（以下簡稱《規(guī)劃》），為示范區(qū)交通重大項(xiàng)目實(shí)施提供依據(jù)，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”。

　　據(jù)了解，示范區(qū)位于兩省一市交匯地帶，地處滬寧、滬杭兩條傳統(tǒng)區(qū)域發(fā)展軸之間。至2035年，示范區(qū)綠色出行比例達(dá)到80%以上，交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平不低于90%，示范區(qū)城鎮(zhèn)組團(tuán)內(nèi)部構(gòu)建15分鐘社區(qū)出行圈。

　　在《規(guī)劃》中，提到通蘇嘉甬鐵路、嘉興北站、嘉善至西塘市域鐵路、蘇臺高速、嘉善大道、杭申線（嘉興段）航道改造工程等建設(shè)，涉及鐵路、軌道交通、交通樞紐、干線道路、省界對接道路以及內(nèi)河航道等方面的重大建設(shè)項(xiàng)目，嘉興進(jìn)入“大干交通 干大交通”的黃金期。

　　構(gòu)建空間協(xié)調(diào)新格局

　　建設(shè)高效快捷的軌道交通系統(tǒng)，加快完善由滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路等構(gòu)成的干線鐵路主骨架，規(guī)劃新增蘇州南站、嘉興北站、盛澤站、練塘站等車站，全面提升示范區(qū)面向長三角及全國的輻射力。

　　補(bǔ)強(qiáng)城際（市域）鐵路，重點(diǎn)規(guī)劃如通蘇湖城際鐵路、上海示范區(qū)線、水鄉(xiāng)旅游線、嘉善至西塘線等線路，發(fā)揮軌道交通對示范區(qū)滬蘇湖、通蘇嘉等發(fā)展軸線的骨干帶動作用。規(guī)劃城市軌道交通線路，并與干線鐵路、城際（市域）鐵路做好銜接。

　　打造便捷有序的道路交通系統(tǒng)，繼續(xù)推進(jìn)蘇臺高速建設(shè)，新增蓮龔路—丁新公路、汾湖大道—興善公路、四聯(lián)路—丁陶公路、G634—嘉善西部通道等4處省界對接道口，有效提升區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)聯(lián)通性。在青浦新城、吳江城區(qū)、嘉善城區(qū)以及主要鎮(zhèn)區(qū)，構(gòu)建“窄路密網(wǎng)、開放街區(qū)”的道路布局。新建干路80%以上布置機(jī)非隔離設(shè)施，營造舒適安全的騎行環(huán)境，至2035年，擁有獨(dú)立路權(quán)的自行車道總長達(dá)3000公里左右。

　　營建品質(zhì)多元的特色交通系統(tǒng)，構(gòu)建串聯(lián)河湖鎮(zhèn)園的區(qū)域級、城市級、社區(qū)級三級慢行綠道系統(tǒng)。依托骨干河道和重要湖蕩，構(gòu)建富有水鄉(xiāng)特色、功能多樣、舒適宜游的藍(lán)道系統(tǒng)。結(jié)合太湖、淀山湖、太浦河等河湖水系，充分利用現(xiàn)有道路，并盡可能與綠道、藍(lán)道合并布局，構(gòu)建“兩橫兩縱三環(huán)”區(qū)域風(fēng)景道體系。

　　建立集成轉(zhuǎn)換的客貨樞紐體系，完善主要沿滬湖、滬杭等區(qū)域廊道的示范區(qū)至虹橋商務(wù)區(qū)的通道布局，發(fā)揮虹橋樞紐的核心門戶功能。完善貨運(yùn)樞紐布局和城市多級配送體系，優(yōu)化樞紐場站與內(nèi)河、鐵路等通道銜接，鼓勵多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。優(yōu)化G318水鄉(xiāng)客廳段等普通干線公路的貨運(yùn)功能，減少公路貨運(yùn)對環(huán)淀山湖區(qū)域的影響。

　　升級內(nèi)優(yōu)外暢新體驗(yàn)

　　提升同城化交通服務(wù)水平，推動示范區(qū)跨界通勤、商務(wù)、生活等交通出行率先享有“同城待遇”。在已開通8條示范區(qū)跨省公交線路的基礎(chǔ)上，加快推動示范區(qū)公交在線網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)營管理、智能信息、惠民政策等方面的一體化。

　　創(chuàng)新城際（市域）鐵路貫通運(yùn)營和示范區(qū)公交一體化運(yùn)營模式，加快推動城市公交支付“一卡通”“一碼通”。

　　發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和水上客運(yùn)，協(xié)同推進(jìn)內(nèi)河航道整治，規(guī)劃“四橫四縱”高等級內(nèi)河航道網(wǎng)，形成互聯(lián)互通的水路交通“門戶”。結(jié)合示范區(qū)內(nèi)河航道網(wǎng)布局，規(guī)劃建設(shè)綠色集約內(nèi)河作業(yè)區(qū)。結(jié)合旅游資源和重點(diǎn)地區(qū)開發(fā)，規(guī)劃區(qū)域商旅型、示范區(qū)生活型、休閑體驗(yàn)型等3類水上交通線路，彰顯示范區(qū)水鄉(xiāng)特色。在藍(lán)道沿線重要景區(qū)、酒店、會議中心等設(shè)置水上客運(yùn)停靠碼頭。

　　推動“互聯(lián)網(wǎng)+”共享交通發(fā)展，鼓勵和規(guī)范發(fā)展響應(yīng)式公交、智能停車、智能公交、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等城市出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。探索高鐵物流、軌道快運(yùn)等新物流模式，鼓勵無人配送、分時配送、共同配送等新模式發(fā)展。結(jié)合水鄉(xiāng)客廳等，建設(shè)無人駕駛等新型交通模式體驗(yàn)區(qū)。打造旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購物消費(fèi)、休閑娛樂相互滲透的“智能移動空間”，提供全新出行體驗(yàn)。

來源：南湖晚報(bào)    | 撰稿：記者 吳曉宇綜合報(bào)道    | 責(zé)編：陸姍姍    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：135 8189 2583