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　　截至2022年底，我國摩托車保有量達(dá)8072萬輛，占機(jī)動(dòng)車總量19.38%。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，摩托車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，但市場上的一些駕培機(jī)構(gòu)，公開打出了“一天拿本”“包過保過”的旗號(hào)，公開招徠學(xué)員。

　　“外地團(tuán)”一天速成摩托車駕駛證

　　“一證通考”變成一天拿本

　　在淘寶、閑魚等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，只要你輸入“摩托駕照”四個(gè)字，“考試拿證一天搞定”“一天下證”“D證一天出”甚至“所有科目考試包過”的網(wǎng)頁、短視頻等推廣信息撲面而來。甚至在網(wǎng)絡(luò)直播間里，還有網(wǎng)絡(luò)主播在公開幫助駕培機(jī)構(gòu)招徠學(xué)員。

　　網(wǎng)絡(luò)上公開散布的這些推廣、招生信息是否屬實(shí)？考取摩托車駕駛證真這么容易嗎？在北京一個(gè)摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)，老板告訴記者，外地有的駕培機(jī)構(gòu)會(huì)安排大巴車到北京來負(fù)責(zé)接送學(xué)員。

　　根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容分為：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目（科目一）、場地駕駛技能考試科目（科目二）、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目（科目三）。現(xiàn)實(shí)中，道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試，是分開進(jìn)行，因此業(yè)內(nèi)通常將“安全文明駕駛常識(shí)考試”說成是科目四。按照正規(guī)流程，通過駕培機(jī)構(gòu)考取摩托車駕駛證至少需要半個(gè)月時(shí)間。

　　記者聯(lián)系到了德州凱赫摩托車駕校，駕校工作人員明確告訴記者，外地學(xué)員只需要提前通過“交管12123”手機(jī)軟件，把報(bào)考信息選填為他們考點(diǎn)的所在地，就可以在當(dāng)?shù)仡A(yù)約考試，他們是“考場直招”，通過率都在98%以上，除了科目一、科目四的報(bào)考人自己答題，科目二科目三即使沒有培訓(xùn)，在他們的操作下，也可以輕松通過。

　　記者支付了1500元報(bào)名費(fèi)后，按約定來到了集合地點(diǎn)。晚上11點(diǎn)，一輛無牌大客車抵達(dá)了約定地點(diǎn)，上車后記者發(fā)現(xiàn)，這輛荷載50人的客車已經(jīng)滿員，車上都是從北京出發(fā)前往德州考取摩托車駕駛證的學(xué)員。

　　凌晨4點(diǎn)，大巴車來到了德州一處大門緊鎖的工廠廠區(qū)內(nèi)，這里就是所謂的“訓(xùn)練場”。場地的大門從內(nèi)部鎖了起來，這里的教練一再強(qiáng)調(diào)，所有人未經(jīng)允許不得擅自離開。

　　德州凱赫摩托車駕校教練：你今天來到這里學(xué)的不是駕駛技術(shù)，而是怎么考試能通過的考試點(diǎn)位而已。

　　根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中的要求，科目三考查的是駕駛?cè)嗽趯?shí)際道路上駕駛車輛的能力，包括起步、掉頭、左右轉(zhuǎn)彎、直線行駛、變更車道和加減擋等內(nèi)容。但實(shí)際上，教練卻對培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的要求進(jìn)行了“瘦身”。

　　學(xué)員：打完轉(zhuǎn)向騎到這停一下、繞一圈，再打轉(zhuǎn)向，停這兒完事了，連加減檔百米加速什么都沒有，我跟你說這傻子都會(huì)。

　　培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱在這里成為“擺設(shè)”，培訓(xùn)教材也被束之高閣。流于形式的“速成培訓(xùn)”就是“趕鴨子上架”。有學(xué)員表示學(xué)完了上路根本騎不了。

　　在經(jīng)過短短三四個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)后，考試開始了。一天時(shí)間，所有四個(gè)科目的考試全部完成，這和國家相關(guān)部委出臺(tái)的培訓(xùn)與考試大綱的要求大相徑庭。

　　考完后不久，工作人員就拿著厚厚一沓駕駛證，給各位學(xué)員挨個(gè)分發(fā)。還不斷叮囑學(xué)員，近期不要著急把駕駛證轉(zhuǎn)出考點(diǎn)所在地，否則系統(tǒng)會(huì)察覺異常，有吊銷駕駛證的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2020年，公安部推行了12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營商環(huán)境的措施，準(zhǔn)許摩托車駕駛證全國“一證通考”，政策制定的初衷是為了化解考試積壓，緩解群眾“考證難”等問題。同時(shí)，還推行了駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)服務(wù)，破解流動(dòng)人口“學(xué)車難”的困擾。但公安部門的便民惠民政策，卻成為眼下一些駕培機(jī)構(gòu)打擦邊球的幌子。

　　記者了解到，從外地招攬學(xué)員、“當(dāng)天拿證”的駕校和考點(diǎn)，不僅德州存在，在聊城一家駕校的招牌上赫然打出了“各種駕照、培訓(xùn)包過、快速拿證”的廣告標(biāo)語。

　　聊城聊北駕校工作人員：咱這里不刷學(xué)時(shí)，練車當(dāng)天就能讓你考，今天報(bào)名今天就能讓你考，就這么快。咱是天天考，周一到周日都考，從這個(gè)考場開考那一天算，就是一天出證，就沒緩過。聊城現(xiàn)在都是一天出證。沒人查這個(gè)。

　　四科保過？

　　摩托車駕校教練手把手“幫助”拿駕照

　　在網(wǎng)絡(luò)直播間里，店家為自己產(chǎn)品開出的價(jià)格在3000元左右，主播還特意用紙板展示了這樣的宣傳語：“科目一四ks答a”“科目二三b guo”。這些字樣背后又暗藏著什么樣的玄機(jī)？

　　在西安，記者找到了科建駕校總校的直營店，工作人員熱情地接待了記者，并解釋了科目一、科目四保過的“秘密”。

　　西安科建駕校總校直營店工作人員：你刷臉，我們旁邊有人給你答題。

　　工作人員告訴記者，只要愿意花高價(jià)，摩托車駕照考試科目一和科目四也能保過。有許多外省的學(xué)員，都紛紛來走“捷徑”。

　　記者花費(fèi)了3450元，在這家駕校報(bào)名了“一天四科保過班”。在位于乾縣的一個(gè)考點(diǎn)，駕校工作人員重點(diǎn)講解了如何尋找利用“作弊點(diǎn)”和“作弊線”。

　　在科目二和科目三的考試現(xiàn)場，光有記號(hào)還不算，現(xiàn)場的教練和監(jiān)考人員，會(huì)直接上手幫助考生糾正錯(cuò)誤。

　　對于需要報(bào)考人答題的科目一和科目四，監(jiān)考人員則在考場化身成幫考的“槍手”，將身子躲避在監(jiān)控?cái)z像頭外，幫答題有困難的考生作答。

　　最終，在一天時(shí)間內(nèi)，十多名學(xué)員在教練和監(jiān)考人員的各種“幫助”下，都順利拿到了駕照。

　　考生只要坐在考場

　　電腦就能“自動(dòng)”答題

　　在唐山，一家 “考試包過”的駕校，與唐山市公安局交警支隊(duì)車輛管理所二分所僅一墻之隔。

　　理論考試之前，一位負(fù)責(zé)人把考生召集到一個(gè)隱蔽的房間中，傳授了讓人吃驚的考試“秘籍”。

　　唐山凱越摩托車考試場工作人員：答題的時(shí)候就不需要你們答了，需要你們做的就是配合，因?yàn)槲疑厦娑际菙z像頭。就是說我用遠(yuǎn)程來操控，這個(gè)哪說哪了，遠(yuǎn)程我們操控，你們就負(fù)責(zé)做個(gè)樣子出來。給誰看？給上面領(lǐng)導(dǎo)看，給監(jiān)控看。咱們就這樣，心里面默數(shù)5個(gè)字，12345，這樣動(dòng)一下，做出一個(gè)假裝答題的樣子。

　　考試結(jié)束后，參加考試的學(xué)員們都表示整個(gè)過程很是輕松。一位在門口等待的學(xué)員家屬告訴記者，自己的家人根本不識(shí)字，就是沖著這里“文盲保過”的宣傳才花5000元報(bào)名的。

　　把毫無培訓(xùn)的所謂摩托車駕駛者，推到路面上去“試錯(cuò)”，這無疑給道路安全埋下了隱患。

　　中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)分會(huì)理事長 閆文輝：考試的這些題，它的知識(shí)來源就是道交法，違法違規(guī)取得駕照上路以后，他見著交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線可能都不懂，勢必就造成了被動(dòng)式的違法，這是要命的。

　　《中華人民共和國刑法》第二百八十四條之一，對在法律規(guī)定的國家考試中對組織考試中，作弊、非法出售、提供試題答案、代替考試的行為進(jìn)行了明確定性和量刑。 

來源：央視財(cái)經(jīng)    | 撰稿：    | 責(zé)編：汪杰菲    審核：張淵

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